Mercedes-Benz 220 A Cabriolet '51 (1951) à vendre

Référence ch87012

Marque Mercedes-Benz

Modèle 220 A Cabriolet '51

Type cabrio

Année de construction 1951

KM 20125 km

Cylindrée 2195

Boîte de vitesses manuelle

Conduite conduite à gauche

Prix € 109.950

Boîte manuelle pour une expérience de conduite authentique

Moteur quatre cylindres de 2 195 cc

Bonne restauration professionnelle effectuée

Cabriolet élégant de couleur verte classique

Documents d’immatriculation néerlandais (E705 inclus)

La Mercedes-Benz 220 A Cabriolet fait partie des élégants modèles décapotables produits par Mercedes-Benz au début des années 1950. Avec ses lignes raffinées, son confort de conduite et sa mécanique robuste, ce modèle représente parfaitement le patrimoine automobile allemand d’après-guerre et constitue un classique attrayant pour les amateurs de cabriolets authentiques.

Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 30/06/1951 et a bénéficié par le passé d’une bonne restauration professionnelle. Aujourd’hui, le véhicule se présente dans un état correct et soigné, avec des traces d’utilisation conformes à son âge et à son caractère.

Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise avec les constatations suivantes.

Données techniques

Marque : Mercedes-Benz
Modèle : 220 A Cabriolet
Année : 1951
Date de première immatriculation : 30/06/1951
Moteur : quatre cylindres de 2 195 cc
Transmission : boîte manuelle (4 rapports)
Couleur : Green
Kilométrage : 20 115 km (kilométrage relevé)
Numéro de châssis : 187012

État et points d’attention

Restauration et originalité : bonne restauration professionnelle
Carrosserie : bonne présentation, repeinte, traces d’utilisation
Remarque carrosserie : bouchon de carburant incorrect, cloques de rouille sur la porte gauche, support de rétroviseur extérieur droit cassé
Peinture : repeinte, traces d’utilisation normales
Dessous de caisse : d’origine et en bon état, restauration plus ancienne
Pneus : bon état, encore utilisables plusieurs années
Intérieur, capote et tapis : capote remplacée, tapis en très bon état, restaurés avec traces d’utilisation
Contrôle du numéro de châssis : d’origine et lisible (poutre droite sous l’échappement)
Compartiment moteur : restauration plus ancienne
Moteur : bonne restauration plus ancienne, entretien nécessaire
Fluides et entretien : entretien nécessaire
Batterie : récemment remplacée
Embrayage : traces d’usure
Boîte de vitesses : traces d’usure, saute hors de la 3e vitesse
Freins : fonctionnent correctement
Frein à main : fonctionne correctement
Électricité : klaxon, chauffage, essuie-glaces et tableau de bord fonctionnent
Remarque électricité : jauge de température d’origine non fonctionnelle
Éclairage : réparation nécessaire, feux de croisement s’allument avec les feux de position
Suspension et trains roulants : réparations nécessaires
Remarque suspension : jeu aux pivots avant gauche et droit, jeu au bras de renvoi, jeu aux roulements arrière, fuite d’huile au différentiel