BMW 850i '91

• BMW 850i (E31) iconique avec V12 5,0 — l’un des GT les plus impressionnants de BMW dans les années 90
• Couleur rare et élégante : Mauritius Blue Metallic
• Production limitée : seulement ±30.621 E31 construites, dont ±20.072 exemplaires V12 850i/850Ci

La BMW 850i (E31) était, au début des années 90, un véritable vaisseau amiral technologique et demeure aujourd’hui l’une des Gran Turismo les plus iconiques de son époque. Avec son puissant V12, son long capot et sa ligne futuriste, la Série 8 avait été conçue comme modèle phare au-dessus de la Série 7, rivalisant avec les coupés de luxe européens les plus exclusifs. La combinaison de confort, de performances et de design intemporel rend la 850i particulièrement appréciée par les amateurs de youngtimers haut de gamme des années 90.

Cet exemplaire se présente dans un bon état d’origine non restauré, avec une impression générale honnête et des points d’attention tels que décrits dans le check-in.

Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise contenant les éléments suivants.

Données techniques

Marque : BMW
Modèle : 850i
Année : 1991
Moteur : V12 4.988 cc
Transmission : Automatique
Couleur : Mauritius Blue Metallic
Kilométrage : 179.176 (relevé)
Numéro de châssis : WBAEG21040CB05442
Position du volant : Conduite à gauche
Documents : Papiers d’immatriculation belges et allemands

État et points d’attention

Restaurations (général) et originalité

• Bon état d’origine non restauré

Carrosserie

• Présente bien ,Origine

Peinture et couleur

• Traces d’usage normal ,Corrosion minimale
À polir

Dessous

• Échappement à remplacer ,D’origine et en bon état, état honnête
Amortisseur avant gauche fuit

Pneus

• Bon profil mais anciens (encore utilisables de manière limitée)
Année 2017

Intérieur, capote et tapis

• Beau et d’origine ,Beau et d’origine ,D’origine avec traces d’usage normal
Ciel de toit affaissé

Contrôle du numéro de châssis

• Original et bien lisible
Emplacement Sous le cache filtre à pollen

Compartiment moteur

• État d’origine parfait

Moteur

• Bon état honnête

Niveau des fluides et entretien

• Bien entretenu
Liquide de refroidissement à remplacer

Embrayage

• Fonctionne bien

Boîte de vitesses

• Fonctionne bien

Freins

• Fonctionnent bien

Installation électrique

• Klaxon fonctionne
• Essuie-glaces fonctionnent
• Chauffage fonctionne
• Tableau de bord fonctionne

Éclairage

• Fonctionne bien

Jeu des essieux et suspension

• Fonctionne bien

Documentation disponible

• Papiers d’immatriculation belges et allemands
• Factures
• Manuels d’origine
• Carnet d’entretien complété

Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez le rapport d’inspection complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez +32(0)472.40.13.38.
Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont si intérêt.
Plus de 300 oldtimers et motos disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.

Découvrez aussi nos vidéos :
Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des oldtimers (km/miles) : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ