Jaguar XJS V12 Convertible '92

• Moteur V12 de 5,3 litres avec transmission automatique
• Cabriolet authentique au caractère d’origine
• Configuration vert foncé avec intérieur soigné
• Exemplaire à restaurer avec une base solide
• Documents d’immatriculation belges

La Jaguar XJS V12 Convertible fait partie des cabriolets GT britanniques les plus emblématiques de son époque. Avec son puissant moteur V12, son long capot et son réglage orienté confort, ce modèle offre une combinaison unique de luxe, de performances et du style classique Jaguar.

Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 15/09/1992 et se présente dans un état d’origine plus ancien. La carrosserie se présente bien et est en grande partie d’origine, avec des traces d’utilisation visibles correspondant à l’âge et au caractère du véhicule. La peinture montre des traces d’usage normal et présente des dommages localisés, mais conserve une présentation correcte.

Le compartiment moteur offre une impression honnête et d’origine. Le numéro de châssis a été refrappé et est présent.

Mécaniquement, le véhicule est à restaurer. Un entretien est nécessaire, avec une attention particulière à la surchauffe. L’embrayage, la boîte de vitesses et le frein à main nécessitent une réparation. Les freins demandent un réglage, les freins arrière fonctionnant correctement. La suspension et les trains roulants fonctionnent correctement. Sur le plan électrique, le klaxon, les essuie-glaces, le chauffage et le tableau de bord fonctionnent, mais l’éclairage intérieur droit ne fonctionne pas et l’éclairage extérieur nécessite une réparation.

Cette Jaguar constitue une base de restauration intéressante pour les passionnés à la recherche d’un cabriolet V12 d’origine avec caractère et potentiel.

Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise comprenant les éléments suivants.

Données techniques
• Marque : Jaguar
• Modèle : XJS V12 Convertible
• Année : 1992
• Moteur : V12 5.300 cc
• Transmission : boîte automatique
• Transmission finale : propulsion
• Couleur : Vert foncé
• Kilométrage : 40.979 km (kilométrage relevé)
• Numéro de châssis : SAJNW4842NC184139

État et points d’attention
• État général : état d’origine plus ancien, à restaurer
• Carrosserie : d’origine, se présente bien, traces d’utilisation
• Peinture : traces d’usage normal, dommages localisés
• Pneus : bon état, peuvent encore servir plusieurs années
• Moteur : entretien nécessaire, attention à la surchauffe
• Fluides et entretien : entretien nécessaire
• Batterie : bon état, peut encore durer plusieurs années
• Embrayage : réparation nécessaire
• Boîte de vitesses : réparation nécessaire
• Freins : réglage nécessaire, freins arrière corrects
• Frein à main : réparation nécessaire
• Électricité : klaxon, essuie-glaces, chauffage et tableau de bord fonctionnent
• Éclairage intérieur : côté droit non fonctionnel
• Éclairage : réparation nécessaire
• Suspension et trains roulants : fonctionnent correctement

Documents
• Documents d’immatriculation belges

Ce véhicule est visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Belgique).
Demandez le rapport d’expertise complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez le +32 (0)472 40 13 38.

Regardez nos vidéos supplémentaires :
Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des véhicules anciens (km/miles) : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ