Chevrolet Corvette C3 cabriolet Bordeaux

Historique. Nous avons déjà vu l'histoire de la naissance de la Corvette, cette voiture qui marqua le début des sportives américaines à l'européenne et qui dut attendre 1964 pour voir apparaître une sérieuse rivale : la Ford Mustang. Cette troisième génération de Corvette vit pour la première fois apparaître la dénomination "mako shark", à cause de son look ravageur, terriblement agressif et original. Son dessin était dû à un jeune dessinateur aux dents longues, ce qui explique son originalité : Ralph Shinoda. Elle fut construite de 1968 à 1982, en subissant toutefois des modifications, tant au niveau de la carrosserie que de la motorisation. Le moteur qui avait équipé la dernière version de la C2 passa rapidement à 5,7 litres. Mais en 1972 la puissance chuta par rapport à sa devancière : en effet, les normes imposées par Ralph Nader exigeant l'essence sans plomb, de nouvelles normes d'émission de CO2, et des pots catalytiques. De plus, les chevaux SAE furent remplacés par des SAE gross, ce qui avait pour effet de faire croire que la puissance était moindre qu'auparavant (un peu comme lorsque, en Europe, les chevaux SAE furent remplacés par les chevaux DIN). Une curiosité : en 1969, année de la voiture présentée ici, GM produisit deux exemplaires d'une super-Corvette de 430 chevaux annoncés mais mesurés à 580 chevaux! La Mako shark qu'Oldtimerfarm vous propose est issue de la première génération de la C3.
Caractéristiques techniques. Carrosserie : longueur = 477 cm; largeur 175 cm; hauteur 122 cm, empattement 249 cm. Poids : 1460 kg. Moteur : V8 de 5733 cc, placé à l'avant, transmission aux roues arrière; 203 chevaux à 4400 t/m, boîte manuelle à quatre rapports. Vitesse maxi : 210 km/h; 0-100 km/h : 7.5 sec.