NL - FR - EN - DE - IT

Nous sommes ouverts du mardi au samedi de 10h à 17h. Fermés le dimanche et les jours fériés. Lundi sur rendez-vous.

Car le grand succès, il est conseillé de prendre rendez-vous pour un essai routier, afin d'éviter de longs délais d'attente.

N'hésitez pas à nous contacter au numéro suivant : +32 472 40 13 38.

Ferrari 308 GTSi Quattrovalvole '85

€ 70.000

Référence ch5795
Marque Ferrari
Modèle 308 GTSi Quattrovalvole '85
Type targa
Année de construction 1985
KM 53266
Cylindrée 2926
Boîte de vitesses manuelle
Conduite conduite à gauche
Prix € 70.000

 

La Ferrari 308 (GTB ou GTS) est un coupé 2 places construit entre 1975 et 1985.  Les premières versions à 4 carburateurs Webber 40DCNF et à coque en polyester, construites à 808 exemplaires entre 1975 et 1977,  firent place aux modèles à caisse en acier (1977 – 1985), d'abord gardant les carburateurs, on y ajoute des convertisseurs catalytiques en 1978 pour les modèles américains puis passant à l'injection en 1980 (308 GTBi/GTSi, 214 ch) et à quatre soupapes par cylindre en 1982 (308 GTB QV/GTS QV, 240 ch) . Le modèle bénéficie d'une évolution sous l'appellation 328

Ce modèle est représentatif des GT à moteur V8 (berlinette), l' « entrée de gamme » de Ferrari ; il se base sur l'architecture de la Dino et donnera naissance à une lignée de sportives très nerveuses, déclinées par la suite en version Challenge ou Scuderia (version dite « light », c'est-à-dire plus légère et plus puissante que la version de série).

  •  Données techniques
  • Carrosserie
  • Longueur (cm): 438
  • Largeur (cm): 172
  • Hauteur (cm) : 121
  • Empattement (cm) : 234
  • Poids (kg) : 1463
  • Mécanique
  • Moteur : V8 2927 cc, central arrière
  • Soupapes : 32
  • Carburation : Bosch K-Jetronic fuel injection
  • Boîte de vitesses : manuelle, 5 rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Conduite à gauche
  • Puissance maximum : 243 chevaux (179 kW) à 6600 t/m
  • Couple maximum : 264 Nm à 5000 t/m
  • Vitesse maximum : 244 km/h
  •  
  •  
Lire la suite