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Mercedes-Benz 280SL Automatic '69

vendue
Mercedes-Benz 280SL Automatic '69 (1969)

Référence ch0269
Marque Mercedes-Benz
Modèle 280SL Automatic '69
Type cabrio
Année de construction 1969
KM 39118
Cylindrée 2800
Boîte de vitesses automatique
Conduite conduite à gauche

 

La 280 SL a été introduite en décembre 1967 et est restée en production jusqu'au 23 février 1971, date à laquelle la W 113 a été remplacée par son successeur, la R10 350 SL, entièrement nouvelle et considérablement plus lourde. Au fil des ans, d’une voiture de sport, la W 113 est devenue une confortable Grand Tourisme, et les modèles américains étaient alors généralement équipés de la transmission automatique à 4 vitesses et de la climatisation. Les modèles à transmission manuelle sont livrés avec la transmission standard à 4 vitesses ou en option sur la ZF à 5 vitesses, qui n'a été commandée que 882 fois. Il s'agit donc d'une option originale très recherchée aujourd'hui. Sur les 23 885 280 SL produites, plus de la moitié ont été vendues aux États-Unis.
Le principal changement consistait à moderniser le moteur M130 de 2 778 cm3 (2,8 L), ce qui a finalement donné au W ​​113 une puissance suffisante. La M130 a marqué l’évolution finale du vénérable M180 6 en ligne, avant d’être remplacé par le tout nouveau M110 présenté avec les modèles R107 1974 European 280 SL.

  •  Données techniques
  • Carrosserie
  • Longueur (cm)  : 429
  • Largeur (cm): 176
  • Hauteur (cm) : 132
  • Empattement (cm) : 240
  • Poids (kg) : 1360
  • Mécanique
  • Moteur : 6 cylindres en ligne 2778 cc, à l'avant
  • Soupapes : 12
  • Carburation : injection Bosch
  • Boîte de vitesses : auto, 4 rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Puissance maximum : 170 chevaux (125 kW) à 5750 t/m
  • Couple maximum : 240 Nm à 4500 /m
  • Vitesse maximum : 195 km/h
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