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La New Series fit son apparition en janvier 1931. Par rapport à la génération précédente, son moteur était plus économique à produire et à entretenir, ce qui la rendait plus attractive. Elle trouva donc un certain nombre d'acheteurs malgré la crise sévère que traversait le pays : la Crack boursier de 1929 était loin d'avoir montré tous ses effets. Grâce à son nouveau châssis, elle montrait des lignes pus tendues et plus élégantes, d'autant plus que les coloris de la carrosserie étaient confiées à un nouveau département, the Art and Color Section, confié à Herb Weissinger. Elle fut produite à 38800 exemplaires, dont 2281 roadsters