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Humber 14/40 Tourer Torpedo '27

vendue
Humber 14/40 Tourer Torpedo '27 (1927)

Référence ch. 4455
Marque Humber
Modèle 14/40 Tourer Torpedo '27
Type cabrio
Année de construction 1927
KM 00357
Cylindrée 2050
Boîte de vitesses manuelle
Conduite conduite à droite

Humber est une marque emblématique de la production automobile britannique. Au départ, Humber a construit des vélos et des motocyclettes. C'est en 1901 qu'est sortie la première automobile. La production s'est faite au départ de Coventry, pour se développer aussi à Beeston, où les modèles les plus coûteux étaient assemblés; cette usine ne fonctionna que 7 ans. En 1913, Humber était le premier fabricant anglais. Dès 1925, la marque s'engagea aussi dans les camions, grâce à la reprise des ateliers Commer. En 1931, Humber passa sous le giron du conglomérat Rootes.

Pendant la seconde guerre mondiale, les usines furent dédiées, comme beaucoup d'autres, à l'effort de guerre. On construisit quelques variantes de la Super Snipe expressément dans ce but. Elles servirent notamment sur le front de l'Afrique du Nord. Après la guerre, Humber sortit une quatre cylindres, la Hawk, et une six cylindres, la Super Snipe. La société se maintint tant bien que mal en produisant des modèles empruntant pratiquement tout aux autres modèles Rootes (notamment Hillman). En 1963, apparut une version légère, la quatre cylindres Sceptre. Lorsque Rootes fut repris en 1967 par la Chrysler Corporation, Humber n'y survécut qu'un an.   La production s'arrêta définitivement en 1968.

  •  Données techniques
  • Carrosserie
  • Longueur (cm): 419
  • Largeur (cm): 170
  • Hauteur (cm) :
  • Empattement (cm) : 295
  • Poids (kg) : 1372
  • Mécanique
  • Moteur : 4 cyl. en ligne 2050 cc, à l'avant
  • Soupapes : 8
  • Carburation : 1 carburateur Cox
  • Boîte de vitesses : manuelle
  • Transmission : aux roues arrière
  • Puissance maximum :
  • Couple maximum :
  • Vitesse maximum : 97 km/h

 

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