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Simca Fiat 6CV Berline '36

vendue
Simca Fiat 6CV Berline '36  (1936)

Référence ch.9310
Marque Simca
Modèle Fiat 6CV Berline '36
Type berline
Année de construction 1936
KM -
Cylindrée 995
Boîte de vitesses manuelle
Conduite conduite à gauche

L'histoire de Simca débute avec Ernest Loste, un ancien coureur cycliste de talent qui, pour sa reconversion, décide d'ouvrir un garage automobile à Paris. En 1907, il devient distributeur exclusif des automobiles Fiat pour la France. Après-guerre, ses affaires deviennent si florissantes que la maison-mère italienne commence à juger que laisser une petite officine française distribuer ses produits n'est plus concevable. En 1926est créée la Safaf (Société anonyme française des automobiles Fiat), filiale française de Fiat-Italie chargée d'assurer la distribution des voitures dans tout l'hexagone.

Quelques mois après Fiat en Italie, la Safaf présente la nouvelle version de la 6 CV équipée d'une boîte à 4 vitesses dont la nouvelle ligne sacrifie à la mode pseudo « aérodynamique ». La 6 CV connaît un vif succès en France qui conduit à une évidence : il devient désormais indispensable de fabriquer les voitures à grande échelle dans une véritable usine et non pas de manière irrationnelle éparpillée chez une constellation de sous-traitants. Le 2 novembre 1934, la Société industrielle de mécanique et carrosserie automobile (Simca) - une entreprise au capital de huit millions de francs, 100 % française, dont tous les actionnaires sont français (Fiat étant dissimulé derrière cette façade française) et dont le fondateur officiellement désigné dans les statuts est le comte Henri Amaury du Boisrouvray - est créée dans le but d'acheter la très moderne usine Donnet à Nanterre, ce constructeur étant en déconfiture. Simca rachète alors Donnet en 1935. L'usine est entièrement réaménagée par les spécialistes italiens de Fiat.

  • Données techniques
  • Carrosserie
  • Longueur (cm) :
  • Largeur (cm):
  • Hauteur (cm) :
  • Empattement (cm) : 230
  • Poids (kg) : 745
  • Mécanique
  • Moteur : 4 cylindres en ligne 995cc, à l’avant
  • Soupapes : 8
  • Carburation : 1 carbu Solex
  • Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Puissance maximum : 24  chevaux à 3600 t/m
  • Couple maximum :
  • Vitesse maximum : 85 km/h
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