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Le Model A de Ford fut un énorme succès. C'est d'ailleurs sous son "règne" que fut produite la 20 millionième Ford. Cependant, les ventes commencèrent à s'essouffler durant l'année 1931, ce qui décida Ford de produire un petit V8, d'autant plus que son principal concurrent, Chevrolet, venait de sortir un tout nouveau 6 cylindres en ligne. Il lui fallait donc faire mieux. Le V8 fut préparé dans le plus grand secret si bien qu'à sa sortie, il provoqua, d'abord la curiosité, ensuite un engouement considérable. Le premier châssis équipé de ce moteur sortit d'usine en mars 1932. Il sera remplacé en 1934 par