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La Mercedes W128 était une automobile disponible en berline, coupé et cabriolet. Elle fut construite de 1958 à 1960 et son modèle-phare, la 220 Se, fut la dernière des séries "ponton" dont les origines remontait à 1953 avec la Mercedes 180 berline. Elle se caractérisait entre autres par une suspension à quatre roues indépendantes, et par le fait que tous les modèles étaient équipés du même moteur, à savoir le 6 cylindres de 2,2 litres. La boîte manuelle à quatre rapports se commandait par un levier au volant.
A l'époque, la W128 cabriolet se vendait pratiquement au même prix que la Cadillac Eldorado cabriolet, et pratiquement tous les intérieurs des coupés et des cabriolets étaient tendus de cuir, et qui plus est, il était possible d'avoir les bagages en cuir qui lui correspondaient. Cependant, par rapport à sa concurrente américaine, elle n'avait pas d'option pour la boîte automatique, la direction assistée, ou encore l'air conditionné. La série des SE se prolongea avec la W111, très reconnaissable par son arrière "ile de requin".
Données techniques
Carrosserie
Longueur (cm) : 470
Largeur (cm): 179
Hauteur (cm) : 153
Empattement (cm) : 270
Mécanique
Moteur : 6 cylindres en ligne 2195 cc, à l'avant
Soupapes : 12
Carburation : injection Bosch
Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports
Transmission : aux roues arrière
Puissance maximum : 113 chevaux à 5000 t/m
Couple maximum : 86 Nm
Vitesse maximum : 165 km/h