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Aston Martin DB2/4 MK3

vendue
Aston Martin  DB2/4 MK3 (1958)

Référence ch. 1625
Marque Aston Martin
Modèle DB2/4 MK3
Type coupe
Année de construction 1958
KM 100000 miles
Cylindrée 2922
Boîte de vitesses manuelle
Conduite conduite à droite

Ch. AM3-00-3-1625
Reg. MSV 105 (UK)
Moteur n° DBA 1273
Historique complet, état exceptionnel, repeinte professionnellement par un spécialiste Aston. Intérieur d'origine, unique. Prix sur demande.
L'Aston Martin DB 2/4 mk III, appelée aussi tout simplement Mk III, fut produite de 1957 à 1959, période assez courte, ce qui en fait une voiture à collectionner d'urgence. C'était une évolution logique de la Mk II qu'elle remplaçait, utilisant un moteur dessiné à l'origine par W.O… Bentley pour la Lagonda 2.9, et retravaillé ensuite par le maître Tadek Marek, à l'origine des autres moteurs Aston jusqu'à la reprise de la marque par Ford. Par rapport à sa devancière, on trouvait une nouvelle grille de calandre, un nouveau tableau de bord, et des freins à disque Girling sur le train avant. La boîte de vitesses manuelle à quatre rapports était épaulée en option par un overdrive Laycock-de Normanville. Il y eut même sur les derniers modèles une proposition de boîte automatique. Equipée de ce nouveau bloc moteur, la belle, avec ses 162 chevaux, atteignait les 60 miles à l'heure en seulement 9,3 secondes, et dépassait les 120 miles à l'heure. Mais un bloc de 180 chevaux (comme celui qui vous est proposé ici) faisait encore mieux. En 1959, la célèbre revue Road and Track la louait comme ceci (le prix de 7450 £ excepté, presque exorbitant à l'époque). "Une voiture pour connaisseurs. L'Aston a tellement de qualités et si peu de défauts!" Parmi ces défauts, elle mentionnait notamment une direction un peu lourde. La Mark III fut remplacée en 1959 par la légendaire DB4, elle-même ouvrant la voie à la DB5 de fameuse mémoire (souvenez-vous de James Bond et des gadgets. Le double de cette voiture mythique vient d'être mise en vente par son propriétaire suisse, qui en demande 3,3 millions d'euros!)
Données techniques
Carrosserie
Longueur (cm) : 436
Largeur (cm): 165
Hauteur (cm) : 136
Empattement (cm) : 251
Poids (kg) : 1270
Mécanique
Moteur : 6 cylindres en ligne 2922 cc
Soupapes : 12
Carburation : 2 carburateurs SU H6
Boîte de vitesses : manuelle, 4 vitesses
Transmission : aux roues arrière
Puissance maximum : 180 chevaux (133 kW) à 5500 t/m
Couple maximum :
Vitesse maximum : ± 205 km/h

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