• Klassischer MG A 1600 – einer der beliebtesten britischen Roadster
• Zuverlässiger 1.588 cc Vierzylindermotor mit Schaltgetriebe
• Ausgestattet mit Scheibenbremsen vorne – fortschrittlich für seine Zeit
• Ältere professionelle Restaurierung
Der MG A 1600 gehört zu den ikonischsten britischen Sportwagen der 1950er und 1960er Jahre. Mit seiner niedrigen, eleganten Linienführung und den typischen Roadster-Proportionen verkörpert dieses Modell perfekt die Essenz des klassischen Offenfahrens: pur, mechanisch und frei von unnötiger Komplexität.
Die 1600-Version stellte eine wichtige Weiterentwicklung innerhalb der MGA-Baureihe dar und ist heute bei Liebhabern besonders geschätzt. Dank des leistungsstärkeren und zuverlässigeren Motors sowie der Einführung von Scheibenbremsen an der Vorderachse bot dieses Modell bereits damals bessere Fahrleistungen und mehr Sicherheit als seine Vorgänger. Diese Kombination macht den MGA 1600 heute zu einer der attraktivsten Varianten der MGA-Reihe.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1960 ist in Rot ausgeführt und mit dem 1.588 cc Vierzylindermotor in Kombination mit einem Schaltgetriebe ausgestattet. Das Fahrzeug wurde in der Vergangenheit professionell restauriert und befindet sich heute in einem ehrlichen Zustand mit sichtbaren Gebrauchsspuren.
Für den Liebhaber, der einen charaktervollen MGA mit Fahrspaß, Ausstrahlung und Potenzial sucht, stellt dieses Fahrzeug eine besonders interessante Gelegenheit dar.
Unser Inspektionsteam von Oldtimerfarm hat ein Gutachten erstellt mit folgenden Feststellungen.
Technische Daten
Marke: MG
Modell: A 1600
Baujahr: 1960
Motor: 1.588 cc Vierzylinder
Getriebe: Schaltgetriebe
Farbe: Rot
Kilometerstand: 105.578 km (abgelesen)
Fahrgestellnummer: GHNL78450
Lenkposition: Linkslenker
Erstzulassung: 30-06-1960
Dokumente: Belgische Zulassungspapiere
Zustand und Hinweise
Restaurierung (allgemein) und Originalität
• Ältere professionelle Restaurierung
Karosserie
• Neu lackiert, Gebrauchsspuren
Lack und Farbe
• Beschädigt, präsentiert sich jedoch noch ordentlich
Unterboden
• Verschmutzt
• Oberflächlicher Rost
• Feedback: Spuren von Unfallschäden an der Front
Reifen
• Zu ersetzen
• Alt
Innenraum, Verdeck und Teppiche
• Verdeck alt
• Starke Gebrauchsspuren
• Restauriert mit Gebrauchsspuren
Kontrolle Fahrgestellnummer
• Nicht angegeben
Motorraum
• Guter, ehrlicher Zustand
Motor
• Guter, ehrlicher Zustand
• Feedback: kürzlich gewartet
• Feedback: Vergaser kürzlich überholt
Flüssigkeitsstand und Wartungszustand
• Perfekt gewartet
• Nichts zu erwarten
• Alle Flüssigkeiten neu
Batterie
• Alt
• Sofort zu ersetzen
Kupplung
• Funktioniert gut
• Feedback: Kupplungszylinder zu ersetzen
Getriebe
• Funktioniert gut
• Feedback: Silentblock zu ersetzen
Bremsen
• Nach Standzeit zu überprüfen
Handbremse
• Reparatur erforderlich
Overdrive
• Nicht vorhanden
Elektrische Anlage
• Hupe funktioniert
• Scheibenwischer funktionieren
• Armaturenbrett funktioniert
• Feedback: Amperemeter nicht angeschlossen
Beleuchtung
• Funktioniert gut
Achsen und Aufhängungsspiel
• Reparatur erforderlich
• Feedback: Spiel am linken vorderen Achsschenkel
Vorhandene Dokumentation
• Belgische Zulassungspapiere
Besichtigung möglich bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Besuch mit oder ohne Termin möglich – Inspektion auf der Hebebühne bei Interesse.
Mehr als 300 Oldtimer und Motorräder verfügbar – 5 Minuten von der Ausfahrt E40 Aalter entfernt.
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