Austin-Healey 100/6 '57 (1957) vendesi

Riferimento ch50772

Marchio Austin-Healey

Modello 100/6 '57

Tipo cabrio

Anno di costruzione 1957

KM 13435 km

Cilindrata 2639

Cambi manuale

Volante guida a sinistra

Prezzo € 52.950

• Austin-Healey 100/6 con cambio manuale a 4 marce e overdrive
• Motore a sei cilindri da 2.639 cc
• Chilometraggio indicato di 13.430 km
• Restauro professionale datato in Red-White
• Documenti d’immatricolazione belgi e Car-Pass belga presenti

L’Austin-Healey 100/6 è una delle sportive britanniche più conosciute degli anni Cinquanta. Il classico design da roadster, il lungo cofano e il motore a sei cilindri da 2.639 cc le conferiscono il carattere tipico per cui le grandi Healey sono oggi così apprezzate.

Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta il 1° gennaio 1957 ed è rifinito nella classica combinazione Red-White. Il motore da 2.639 cc è abbinato a un cambio manuale a 4 marce con overdrive e il chilometraggio indicato è di 13.430 km.

Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto una relazione tecnica per questa vettura.

Dati tecnici

• Marca: Austin-Healey
• Modello: 100/6
• Anno di costruzione: 1957
• Data di prima immatricolazione: 01/01/1957
• Cilindrata: 2.639 cc
• Motore: Sei cilindri
• Cambio: Manuale a 4 marce con overdrive
• Colore: Red-White
• Chilometraggio indicato: 13.430 km
• Numero di telaio: BN4L050772

Condizioni e punti di attenzione

Restauro e originalità

• Restauro professionale datato

Carrozzeria

• Riverniciata
• Si presenta bene
• Segni d’uso presenti
• Danno nella parte inferiore del parafango anteriore sinistro, da riparare

Verniciatura

• Riverniciata
• Normali segni d’uso

Sottoscocca

• Originale e in buone condizioni
• Restauro datato

Pneumatici

• Buon battistrada
• Pneumatici più datati, ancora utilizzabili in modo limitato
• Pneumatici del 2007

Interni, capote e tappeti

• Interni belli e restaurati
• Capote in buone condizioni
• Capote realizzata in tessuto invece che in materiale sintetico
• Tappeti in condizioni d’uso

Controllo del numero di telaio

• Originale e leggibile
• Posizione: canalina di scolo destra sotto il cofano

Vano motore

• Buone e oneste condizioni, non pulito

Motore e meccanica

Motore

• Buone e oneste condizioni
• CO regolato a 3

Fluidi e manutenzione

• Ben mantenuta

Batteria

• Buone condizioni
• Può essere utilizzata ancora per diversi anni

Frizione

• Funziona correttamente

Cambio

• Cambio manuale a 4 marce
• Funziona correttamente
• Presenza di perdita d’olio

Overdrive

• Funziona correttamente

Freni

• Funzionano correttamente

Freno a mano

• Funziona correttamente
• Regolazione necessaria

Impianto elettrico

• Clacson funzionante
• Tergicristalli funzionanti
• Cruscotto funzionante

Illuminazione

• Riparazione necessaria
• Interruttore degli indicatori di direzione difettoso
• Faro supplementare anteriore sinistro non funzionante
• Luce di retromarcia non funzionante