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Lancia Flaminia Pininfarina coupé '60

vendue
Lancia Flaminia Pininfarina coupé '60 (1960)

Référence ch2461
Marque Lancia
Modèle Flaminia Pininfarina coupé '60
Type coupe
Année de construction 1960
KM 13439
Cylindrée 2458
Boîte de vitesses manuelle
Conduite conduite à gauche
  • Documents belges
  • Voiture extrêmement saine
  • Mécanique mise complètement à jour
  • Prête à rouler
  • Rare dans sa présentation d'origine
  • Dessin der Pininfarina intemporel
  • Tarif raisonnable

La Flaminia restera le symbole de l'automobile italienne de luxe et de représentation de la production Lancia d'après-guerre, à l'instar de la Maserati Quattroporte actuelle, Lancia n'ayant plus à son catalogue que l'Ypsilon. La berline avait des cotes assez statutaires, avec une carrosserie imposante, tandis que la Flaminia Coupé due à Pininfarina était bien plus élancée et agréable à l'œil, si bien qu'elle se vendit dans certains pays davantage que la berline. Ce coupé se vit secondé par une version encore plus sélecte, le coupé Zagato à la carrossesrie en aluminium baptisé Flaminia Supersport.

La Lancia Flaminia fut également déclinée en version Presidenziale (aussi appelée Quirinale) à l'usage de la présidence de la république italienne. Cette version fut construite en quatre exemplaires et continue à être régulièrement utilisée par le président de la république italienne à l'occasion de cérémonies officielles. Lancia ne donna pas de suite à cette somptueuse voiture, n'ayant plus les moyens financiers nécessaires au développement d'une remplaçante.

Données techniques

  • Carrosserie
  • Longueur (cm) : 468
  • Largeur (cm) : 174
  • Hauteur (cm) : 142
  • Empattement (cm) : 2758
  • Poids (kg) : 14790
  • Mécanique
  • Moteur : V6 2458 cc, à l'avant
  • Soupapes : 12
  • Carburation : 1 carburateur Solex C40
  • Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Puissance maxi : 119 chevaux à 5100 t/m
  • Couple : 186 Nm à 3500 t/m
  • Vitesse maxi : 188 km/h
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