Tel: +32 472 401338

Also sells your oldtimer or classic car...

Ouvert du Mardi au Samedi de 10h00 à 17h00. Fermé le Dimanche et jours fériés. Lundi sur rendez-vous.

S'inscrire à notre lettre d'informations

Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93

Contactez-nous

Référence:

CH0119

Marque:

Porsche

Modèle:

911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93

Type:

coupe

Année de construction:

1993

KM:

151522

Cylindrée:

3600

Accélérations:

manuelle

Conduite:

LHD

Prix:

€199.950

Films:

Regarder

Télécharger les photos

fichier ZIP

Au fil des millésimes, depuis maintenant près de cinquante ans, la Porsche 911 a toujours servi d'étalon pour les sportives et supersportives qui lui ont été opposées.  Après une vingtaine d'années d'expérience acquise sur toutes les routes et circuits d'Europe, la belle a fait (presque) peau neuve, même si extérieurement, cela ne se remarque pas. 

En août 1989, Porsche présente la remplaçante de la Carrera 3.2.  Mais elle est disponible uniquement en version à quatre roues motrices, ce qui risque de faire perdre à la marque une partie de sa fidèle clientèle, alors qu'avec la même disposition, il n'est pas certain qu'elle en attire autant d'autre part.  Si esthétiquement la nouvelle auto ressemble à s'y méprendre à l'ancienne série, elle est nouvelle à 85 %.   La répartition des masses est différente, grâce en partie à un gain de poids de 35 kilos pour une puissance accrue (40 % à l'avant, 60 % à l'arrière).  

Donc, pour la raison citée plus haut, une version à deux roues motrices sort en 1990, en même temps que de nouvelles motorisations.  Quant à son comportement routier, beaucoup d'essayeurs pensaient que les nouvelles caractéristiques de la belle allaient se traduire par des tenues sur la route différentes.  Or, la nouvelle Porsche offre bien plus de similitudes avec la version originelle qu'ils s'y attendaient, que ce soit sur ses points faibles que sur ses points forts : les amateurs de conduite sportive et de glisse en tous genres sont comblés au-delà de tout ce qu'ils peuvent espérer d'une voiture de série; les autres veilleront  avoir le pied léger.  Que peut-elle donc offrir à un véritable amateur de sportives aussi légendaires que celle-là?  D'abord, il sait qu'il est au volant d'une véritable  légende de la route, dont la ligne intemporelle se reconnaît au premier coup d'œil.  Il profite aussi de performances au-delà même du raisonnable, mais un collectionneur n'a pas le réflexe immédiat de pousser à fond sur le champignon!  

Données techniques

  • Carrosserie
  • Longueur (cm): 425
  • Largeur (cm): 165
  • Hauteur (cm) : 132
  • Empattement (cm) : 227
  • Poids (kg) : 1450
  • Mécanique
  • Moteur : flat-6 3600 cc, à l'arrière
  • Soupapes : 12
  • Carburation : injection
  • Boîte de vitesses : manuelle, 5 rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Puissance maximum : 360 chevaux à 5550 t/m
  • Couple maximum : 520 Nm à 4200 t/m
  • Vitesse maximum : 280 km/h

<<<<<< Pour le reportage photos voir plus bas sur cette page! >>>>>>

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C. Rendez-vous et visite: Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous) Dimanche fermé, Lundi uniquement sur rendez-vous Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone. Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos).

Les informations et les prix sont sujets à modifications et / ou erreurs d'impression. Plus d'infos sur notre privacy, GDPR et cookie policy: https://www.oldtimerfarm.be/privacy_policy_oldtimerfarm.pdf

Il vous est toujours loisible de contacter:

Xavier:          0032 472 40 1338          (NL, FR, DE, EN, IT)          info@oldtimerfarm.be
Olivier:          0032 473 11 7300          (NL, FR, DE, EN)               olivier@oldtimerfarm.be

Oldtimerfarm à Aalter vend aussi votre voiture de collection en dépôt-vente. Suite au grand succès de vente nous recherchons activement des nouvelles voitures. Prenez contact pour plus d’info.

Prochains rendez-vous aux salons:

25-28/10/2018 Auto Moto Depoca Padova - Italie
16-18/11/2018 InterClassics Brussel - Belgique
11-13/01/2019 InterClassics Maastricht - Les Pays-Bas
16-17/02/2019 Flanders Collection Car Gent - Belgique
10-14/04/2019 Techno Classica Essen - Allemagne
01-05/05/2019 Journées portes ouvertes
31/08-01/09/2019 Journées portes ouvertes

 
Photo's de la voiture:

Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)Porsche 911 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 (1993)
Contactez-nous
< Retour à l'aperçu
ClassicCarsForSale Group Claeys BFOV Techno Classica Essen De Panne 4 cars

Oldtimerfarm Bvba - Steenweg op Deinze 51 C - 9880 Aalter - Belgium
+32 (0)472 401338 - info@oldtimerfarm.be - BTW BE 0886.122.516

privacy policy