Alvis TC 108 Graber Willowbrook Body '57 (1957) zum Verkauf

Referenz ch5925

Marke Alvis

Modell TC 108 Graber Willowbrook Body '57

Typ berline

Baujahr 1957

KM 12238 miles

Hubraum 2993

Gangschaltung Handschaltung

Lenkrad rechtslenker

Preis € 95.000

Kommt mit einigen Dutzend Rechnungen
In beeindruckendem Zustand; entkernt, überprüft und mit Fotoreportage und Restaurationsbuch restauriert
Angeblich eines von 37 jemals gebauten, eine absolute Gelegenheit, absolut einzigartig
Dieses Exemplar wurde angeblich in einer Fachzeitschrift veröffentlicht; Artikel vorhanden

Alvis ist ein britischer Automobilhersteller, der ursprünglich von Ingenieuren geführt wurde. Die Bauqualität, der Einfallsreichtum und die fortschrittliche Natur ihrer Fahrzeuge bestätigen diese Tatsache. Der Bau hochwertiger Autos war ihre Nische, mit einem Schwerpunkt auf Qualität statt Quantität, was sich in den vergleichsweise geringen Produktionszahlen von Alvis-Autos widerspiegelt. Gelegentlich verließen sie ihre Luxusnische, um gepanzerte Fahrzeuge und sogar Flugzeugmotoren herzustellen.

Im Jahr 1919 wurde Alvis gegründet, ursprünglich mit Plänen zur Herstellung von Maschinen, Vergasern und Rollern. Im Jahr 1920 führten sie jedoch ihr erstes Alvis-Automobil ein, das "Alvis 10/30" genannt wurde und den Ton für die Alvis-Autoherstellung setzte. Es wurde bis 1922 mit insgesamt 770 gebauten Fahrzeugen produziert. Nach fünf Jahren der Autoproduktion brachte Alvis ein bahnbrechendes Modell auf den Markt, den 12/75, der angeblich das erste Frontantriebsrennauto aller Zeiten sein soll. Im Jahr 1932 entwarf der britische Automobilhersteller sein erstes gepanzertes Fahrzeug und erschloss damit einen neuen Markt, der schließlich Alvis mit langfristiger Produktion von Militärfahrzeugen unterstützte, um das immer unglücklicherweise unrentable Automobilsegment auszugleichen.

Alvis baute Autos, bis die Marke 1967 aufgelöst wurde und anschließend von Rover übernommen wurde. In dieser Zeit folgten sie zeitgenössischen Automobil-Trends und waren auch im Rennsport aktiv, einschließlich Grand Prix-Rennen. Gemeinsam mit Sunbeam hatten sie ein Duopol in der britischen Autoindustrie für den Bau von Rennwagen mit Grand Prix-Qualifikation.

Im Jahr 2012 wurde angekündigt, dass Alvis beabsichtige, sein Erbe wiederzubeleben und seiner reichen Automobilgeschichte Tribut zu zollen. Zum Zeitpunkt dieser Schreibung sind noch rund fünf Modelle als Neuveröffentlichungen erhältlich.

Alvis TC 108G

Der Alvis TC 108G wurde von 1956 bis 1958 hergestellt. Angeblich wurden insgesamt nur 37 Fahrzeuge hergestellt, je. Diese Seltenheit erhebt den TC 108G zweifellos zum ultimativen Sammlerstück unter Alvis-Enthusiasten, und Alvis-Enthusiasten sind in der Welt der klassischen Autos gut vertreten.

Unter der Motorhaube befindet sich ein Dreiliter-Sechszylinder-Motor, der etwas mehr als hundert PS leistet. Das Interieur ist bescheiden, aber sehr praktisch, mit Sitzen, die wie angegossen passen, egal wer sie begrüßen muss. Der TC 108G besticht durch elegante Linien, großzügige Proportionen, Speichenräder und ein äußerst hochwertiges Gefühl, dank der Arbeit von Graber oder Willowbrook, den beiden Karosseriebauern, die für die Karosseriearbeit verantwortlich waren.

Aufgrund seiner begrenzten Produktion und der engagierten Fanbasis von Alvis hat sich der TC 108G fest auf dem Markt etabliert. Die Nachfrage danach scheint in absehbarer Zeit nicht nachzulassen.

Technische Informationen:

Karosserie