Volkswagen T2 Westfalia '78

• Volkswagen T2 Westfalia d’origine dans la couleur Lime reconnaissable

• Intérieur Westfalia ancien et authentique avec une patine charmante

• Exemplaire mécaniquement honnête avec l’expérience typique du moteur refroidi par air

• Moteur 2.0 litres avec boîte manuelle (5 rapports)

• Douche extérieure supplémentaire

• Documents d’immatriculation belges

Le Volkswagen T2 Westfalia fait partie des camping-cars les plus appréciés jamais construits, reconnu pour sa simplicité, sa convivialité et sa polyvalence.
Cet exemplaire de 1978 se présente dans un état d’origine plus ancien, avec la patine typique des VW campers classiques. La conversion Westfalia, les fenêtres coulissantes, l’intérieur de camping, la douche extérieure supplémentaire et la couleur Lime emblématique rendent ce véhicule particulièrement apprécié des collectionneurs et des passionnés.

Le véhicule dispose de documents d’immatriculation belges.

Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise comprenant les éléments suivants.

Données techniques

• Marque : Volkswagen

• Modèle : T2 Westfalia

• Année : 1978

• Moteur : 1.970 cc

• Transmission : Boîte manuelle (5 rapports)

• Couleur : Lime

• Kilométrage : 95.832 km (kilométrage relevé – voir notre vidéo sur les km/miles pour les oldtimers)

• Numéro de châssis : 2382145429

• Position de conduite : Gauche

• Documents : Documents d’immatriculation belges

État et remarques

Carrosserie & peinture

• Présente bien

• Repeinte, rouille minimale

Soubassement

• Échappement ancien

• Nombreuses traces de graisse

• Réparé et en bon état

• Soufflets de cardan déchirés

• Barre de direction avant gauche légèrement tordue

Pneus

• En bon état, encore utilisables quelques années

• Année de fabrication 2020

Intérieur, toit & tapis

• Intérieur d’origine avec traces d’utilisation normales

• Toit ancien et sec mais utilisable

• Toit en bon état

• Manivelle de vitre gauche cassée

Numéro de châssis

• Original et bien lisible

• Emplacement : compartiment moteur

• Pas de plaque présente aux emplacements d’origine

Compartiment moteur & mécanique

• Moteur : entretien nécessaire, fluides frais requis

• Fuite d’huile

• Bruit moteur à régime élevé

• Entretien urgent à prévoir

• Batterie : à remplacer à court terme ; gauche correcte, droite non conforme au test

• Embrayage : traces d’usure

• Boîte de vitesses fonctionne correctement

• Freins fonctionnent correctement

• Frein à main fonctionne correctement

• Installation électrique :
  – Klaxon fonctionne
  – Chauffage ne fonctionne pas
  – Essuie-glaces fonctionnent
  – Tableau de bord ne fonctionne pas
  – Jauge de carburant ne fonctionne pas

• Éclairage : réparation nécessaire (feux de recul ne fonctionnent pas)

• Essieux & suspension fonctionnent correctement

Documentation présente

• Documents d’immatriculation belges

Visible chez Oldtimerfarm

Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez le rapport d’inspection complet via info@oldtimerfarm.be
ou appelez le +32(0)472.40.13.38.
Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont sur demande.
Plus de 300 oldtimers et motos disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.

Vidéos supplémentaires :

• Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

• Kilométrages des oldtimers : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

• Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ