Mercedes-Benz 280 SL Pagode + Hardtop '70 (1970) zum Verkauf

Referenz ch17994

Marke Mercedes-Benz

Modell 280 SL Pagode + Hardtop '70

Typ cabrio

Baujahr 1970

KM 27 km

Hubraum 2778

Gangschaltung Handschaltung

Lenkrad linkslenker

Preis € 225.000

• Ikonischer Mercedes-Benz 280 SL Pagode der W113-Baureihe
• Zuverlässiger 2,8-Liter-Reihensechszylindermotor (2.778 cm³) mit Automatikgetriebe
• Abgelesener Kilometerstand von 19 km (nach der Restaurierung)
• Kürzlich professionell restauriert, in perfektem Zustand
• Elegante Lackierung in Horizontblau
• Auf elektronische Einspritzung umgerüstet
• Mit Note 1 nach dem strengen deutschen Klassifizierungssystem bewertet
• Concours-Zustand
• Amerikanische Zulassungspapiere (E705)
• Car-Pass vorhanden

Der Mercedes-Benz 280 SL Pagode zählt zu den ikonischsten Cabriolets, die Mercedes-Benz je gebaut hat. Die von Paul Bracq entworfene W113-Baureihe verbindet zeitlose Eleganz mit außergewöhnlicher Verarbeitungsqualität, zuverlässiger Technik und hohem Fahrkomfort. Dank des charakteristischen „Pagoden“-Hardtops, des kultivierten Reihensechszylinders und der luxuriösen Ausstattung gehört der 280 SL heute zu den begehrtesten klassischen Mercedes-Benz Modellen.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1970 befindet sich nach einer kürzlich durchgeführten professionellen Restaurierung in einem perfekten Zustand und präsentiert sich in der eleganten Originalfarbe Horizontblau. Angetrieben wird der Wagen von einem zuverlässigen 2.778 cm³ Reihensechszylindermotor, kombiniert mit einem Automatikgetriebe. Die Karosserie wurde professionell neu lackiert, während Unterboden und Motorraum vollständig restauriert wurden und sich in nahezu neuwertigem Zustand befinden. Das Verdeck wurde erneuert und auch der Innenraum präsentiert sich in hervorragendem Zustand. Darüber hinaus wurde der Motor auf eine elektronische Einspritzung umgerüstet, was Zuverlässigkeit und Fahrverhalten verbessert. Dank der außergewöhnlichen Qualität der Restaurierung befindet sich dieser Mercedes-Benz 280 SL in Concours-Zustand und wurde mit Note 1 nach dem strengen deutschen Klassifizierungssystem bewertet – der höchsten Auszeichnung für ein klassisches Fahrzeug. Dank der vorhandenen E705-Dokumente ist der Wagen zudem bereit für die europäische Zulassung.

Unser Inspektionsteam von Oldtimerfarm hat für dieses Fahrzeug ein ausführliches Gutachten erstellt, dessen Ergebnisse nachfolgend zusammengefasst sind.