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Eventi - Oldtimerfarm

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Sunbeam Alpine MK I '54

venduta
Sunbeam Alpine MK I '54 (1954)

Riferimento ch3765
Marchio Sunbeam
Modello Alpine MK I '54
Tipo cabrio
Anno di costruzione 1954
KM 79430
Cilindrata 2267
Cambi manuale
Volante guida a sinistra
  • Rapporto di valutazione disponibile
  • Condizioni molto buone
  • Patina molto bella
  • Numeri corrispondenti
  • Terratrip Belmog Classic presente

Sunbeam è un marchio automobilistico britannico, inizialmente prodotto a Wolverhampton. Sunbeam è nata dalla fabbrica "Japanware" di John Marston, fondata nel 1859. Nei primi anni del 1900, Sunbeam ottenne molti successi nelle corse automobilistiche, in particolare sul circuito di Brooklands, al Grand Prix e alla Coupe de l'Auto de Dieppe e anche alla 24 ore di Le Mans. Da non dimenticare le famose auto da record di velocità "Bleu Bird" e "Sunbeam 1000hp" che hanno fatto la storia a Pendine Sands e Daytona Beach. Nel 1953 apparve la "Sunbeam-Talbot Alpine", una roadster a due posti sviluppata dal concessionario "Sunbeam-Talbot" George Hartwell che la intendeva come auto da rally. Nel 1954, il nome "Talbot" fu abbandonato e "Sunbeam" divenne il nome delle auto sportive del marchio. Di conseguenza, in quell'anno la "Alpine" fu ribattezzata "Sunbeam Alpine". La produzione della "Alpine" terminò nel 1956. Fu sostituita dalla "Sunbeam Rapier". Il "Sunbeam 90 Mark III" fu prodotto dal 1954 al 1957. La calandra contrassegnava il modello come "Sunbeam Supreme". La versione cabriolet scomparve nel 1955. In totale, furono prodotte circa 2250 vetture della "Sunbeam Alpine MK I e III", di cui solo circa 200 esisterebbero ancora! Un'auto rara, in altre parole!

Dati tecnici

Carrozzeria: cabriolet

Lunghezza (cm): 425,4

Larghezza (cm): 158,8

Altezza (cm) : 149,9

Passo (cm) : 247,6

Motore : 2267cc L4

Sistema di alimentazione : carburatore

Cambio : 4 + overdrive

Trasmissione : ruote posteriori

Guida a sinistra

Potenza massima : 80 CV

Velocità massima : 150,6 km/h

Note from the STAR Sunbeam Owners Club

The factory records for your car show :-Chassis Number:A3013765 LRX

Engine Number:-----ditto------- Original Colour:Coronation Red

Date Despatched:2 October 1953  Invoice Number:ME 13903

Despatched to:Rootes (Export Department) Date exported:14 October 1953

 L = Left hand Drive (Export) R = Alpine (Roadster) X = Non Standard Specification

 This car has not been registered with our Club before.

 The Sunbeam Talbot Alpine Register caters for all Talbot, Sunbeam Talbot and Sunbeam cars produced by Rootes between 1936 and 1956.

The Club which was founded in 1969 has 729 members worldwide, with 91 members in USA/Canada, 112 in the rest of the world (including 9 in Holland, 8 in Belgium, 13 in France, 12 in Germany) and the balance of just over 500 in the UK. The Club produces an informative magazine Stardust every 2 months.

 I am sending you a Membership Application form for you to hand over to the Buyer of the car, if you will be so good.

Special note on the special engine

"I have had another look at the engine bay images. The engine is sporting the Special elbow-carburettor (Rootes Parts Catalogue description for the 'pancake'), twin choke Solex carburetor, inlet manifold, AC centrifugal air cleaner and fishtail inlet. However there is not the correct oil filler with the breather tube from the air cleaner. The rocker cover is also fitted with an Alpine MKI vent pipe support plate. The chassis number is A3013765 LRX which is not one of the 93 factory Specials (46 RHD & 47 LHD). I think the car has a Special engine fitted or the Special head, manifolds and twin choke etc off a Special engine.

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