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Lotus Europa S '07

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Référence:

ch.2488

Marque:

Lotus

Modèle:

Europa S '07

Type:

coupe

Année de construction:

2007

KM:

18574

Contenu de cylindre:

1998

Accélérations:

manuelle

Conduite:

LHD

Prix:

€32.000

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La Lotus Europa, deuxième du nom, est un modèle dérivé de la Lotus Elise S2 et de l'Opel Speedster Turbo, étudié pour une utilisation plus routière, avec plus de confort et de classe. Ce nom a précédemment été attribué à un autre coupé des années 1970, sous les formes Europe et Europa. L'Europa S, lancée en 2006 utilise un moteur d'origine Opel de 2.0L turbocompressé délivrant 200 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Cette importante puissance permet à l'Europa S de garder des performances équivalente à la légère Elise malgré le poids de ses éléments de confort. En 2008 la gamme est complétée par une version SE, pour laquelle un nouveau turbo porte la puissance à 225 ch, et l'ancienne Europa S devient simplement Europa, tout en voyant son tarif significativement diminué.

Données techniques

  • Carrosserie
  • Longueur (cm): 390
  • Largeur (cm): 171
  • Hauteur (cm) : 112
  • Empattement (cm) : 233
  • Poids (kg) : 995
  • Mécanique
  • Moteur : 4 cylindres en ligne 1998 cc, turbo Borg Warner, central arrière
  • Soupapes : 16
  • Carburation : injection Bosch Motronic ME1.5.5
  • Boîte de vitesses : manuelle, 6 rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Puissance maximum : 200 chevaux à 5600 t/m
  • Couple maximum : 30.6 mkg à 4000 t/m
  • Vitesse maximum : 235 km/h

<<<<<< Pour le reportage photos voir plus bas sur cette page! >>>>>>

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C. Rendez-vous et visite: Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous) Dimanche fermé, Lundi uniquement sur rendez-vous Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone. Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter:

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