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Alfa Romeo Spider II 1600

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Référence:

ch. 1847

Marque:

Alfa Romeo

Modèle:

Spider II 1600

Type:

cabrio

Année de construction:

1977

KM:

()21694

Cylindrée:

1570

Accélérations:

manuelle

Conduite:

LHD

Prix:

vendue

Au cours de sa longue existence, Alfa Romeo a toujours proposé des modèles sportifs, allant de petites bombes à la cylindrée modeste, aux six cylindres rugissant comme une moitié de moteur Ferrari. Mais tout le monde ne peut pas se payer une Ferrari, n'est-ce pas? Ainsi, la gamme sportive actuelle d'Alfa va du Spider nouvelle génération (2,2 à 3,2 litres), à la fantastique supercar C8 Competizione, en passant par la sublime Brera, utilisant les mêmes moteurs que le Spider. La première Spider succédait aux Giulietta et Giulia spider. Livrée avec deux motorisations (1600 et 2000 cc), la première du nom était accueillie chaleureusement : sa ligne signée Pinifarina était un modèle d'équilibre, avec sa petite calandre typique de la marque et un sublime profil. C'est l'une de ces spider qui vous est présenté ici; il aura eu une vie assez longue, puisqu'il a été produit de 1966 à 1994. Quatre versions de cette petite merveille furent produits durant ce laps de temps : elles allaient de la Spider 1 à 4. C'est à partir de la série 3 qu'elle subit un face-lift, notamment au niveau des pare-chocs plus volumineux pour satisfaire le marché d'Outre-Atlantique, des appendices aérodynamiques tels que le spoiler avant et le becquet arrière, et un nouveau tableau de bord plus lisible. Il est ensuite remplacé par le Spider traction avant, que les fidèles de la marque accepteront difficilement. Il faut savoir qu'en 1986, suite à des problèmes financiers (que la plupart des marques connaîtront durant ces maudites années 70), Alfa Romeo et Lancia seront repris par le groupe Fiat, qui aura cependant l'intelligence de laisser les coudées franches aux ingénieurs alfistes, afin de ne pas dégrader l'image de la marque au serpent.
Caractéristiques techniques.
Carrosserie : longueur/largeur/hauteur (cm) : 424/163/129; empattement : 225 cm; poids 1110 kilos.
Motorisation. 4 cylindres en ligne 1570 cc, à l'avant, 8 soupapes, 2 carburateurs Weber, boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, transmission aux roues arrière. Puissance maxi : 118 chevaux (86 Kw) à 5500 t/m; couple : 163 Nm à 2900 t/m. vitesse maxi : 180 km/h.

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Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C. Rendez-vous et visite: Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous) Dimanche fermé, Lundi uniquement sur rendez-vous Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone. Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter:

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