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Essex Super Six

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Marque:

Essex

Modèle:

Super Six

Type:

berline

Année de construction:

1929

KM:

52337

Contenu de cylindre:

2628

Accélérations:

manuelle

Conduite:

LHD

Prix:

vendue

(tiré de Wikipedia, l'encyclopédie libre) Essex une marque d'automobiles américaines qui exista de 1918 à 1932. Elles étaient des petites voitures abordables et sont considérées comme celles qui ont encouragé la tendance vers les berlines dans la consommation de masse aux dépens des voitures ouvertes comme la Ford T. Produite au début par la Essex Motors Company, filiale de la compagnie Hudson, elles sont intégrées à la gamme Hudson en 1922 et y demeurent jusqu'en 1932. Il se vendra 1,13 million des différents modèles d'Essex avant leur remplacement.
La Essex Motor Company de Détroit, au Michigan, est formée en 1918 comme une filiale de la Hudson Motor Car Company. Pour bien séparer les deux compagnies, Hudson loue l'usine de Studebaker à Detroit pour produire de plus petites autos moins chères que sa gamme habituelle, afin de développer le marché de masse. En 1922, Hudson intègre finalement la gamme Essex dans son giron et dissout la Essex Motor Company.
Les Essex sont des automobiles à coût moyen, abordable pour la famille américaine. Elles sont fiables et leurs aptitudes routières sont reconnues par l'American Automobile Association et le service postal américain. Les premières Essex sont des autos ouvertes (quatre portes et toit en toile), le type le plus populaire en 1918. Dès 1920, Essex offre une berline fermée. En 1922, la berline est offerte au très bas prix pour l'époque de 1 495 $US, soit 300 $US de plus de son modèle ouvert, et en 1925, sous le prix de ce dernier. Si Henri Ford est connu comme le père de l'auto de masse, Essex est la marque qui popularisa la berline.
Les ventes sont bonnes durant les années 1920 mais, après le début de la Grande Dépression, elles commencent à décliner. Ceci est autant dû aux modèles qui vieillissent qu'aux difficultés économiques des familles. En 1931, Hudson doit prendre une décision et on crée un nouveau modèle plus économique et moderne, les Essex-Terraplane qui seront dévoilés en 1932. Le nom Essex disparaît en 1933, la nouvelle gamme devient la série Terraplane de Hudson.

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Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C. Rendez-vous et visite: Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous) Dimanche fermé, Lundi uniquement sur rendez-vous Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone. Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter:

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