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Original Blaue Sera Testarossa "5 Bulloni". Als neu wurde es durch den bekannten belgischen Ferrari-Händler Francorchamps geliefert. Seit 1989 von zwei Besitzern genutzt, die beide Mitglieder der Ferrari Brand Clubs waren. Fast unmöglich in dieser Farbkombination zu finden. Kommt mit Tasche, Büchern einschließlich eines gestempelten Wartungsbuchs und Rechnungen, um die gesamte Wartung des Autos abzudecken. Der letzte Bandwechsel erfolgte 2022. Ein aufsteigender Stern in der Welt der Investitionen Ferrari's, nutzbar kraftvoll und übertragbar.
Beschreibung des Modells
Als Nachfolger des Berlinetta Boxer ging 1984 der Ferrari Testarossa (Typ F110) in Produktion. Das von Pininfarina entworfene Auto wurde ursprünglich von 1984 bis 1991 produziert, mit zwei Modellüberarbeitungen nach dem Ende der Testarossa-Produktion und der Einführung des 512 TR und des F512 M, die von 1992 bis 1996 produziert wurden. Fast 10.000 Testarossa, 512 TR und F512 Ms produziert, was ihn trotz seines hohen Preises und seines exotischen Designs zu einem der meistgebauten Ferrari-Modelle macht. Der Testarossa feierte 1984 auf dem Pariser Autosalon seine Premiere. Alle Versionen des Testarossa hatten die Kraft, die von einem hinten montierten Fünfgang-Schaltgetriebe über die Räder geleitet wurde. Der hintere Mittelmotor (zwischen den Achsen, aber hinter der Kabine) hält den Schwerpunkt in der Mitte des Autos, was die Stabilität erhöht und die Kurvenfähigkeit des Autos verbessert und somit zu einer Gewichtsverteilung von 40/60 im Stand führt. Der ursprüngliche Testarossa wurde für 1992 überarbeitet und als 512 TR und F512 M auf dem Pariser Autosalon 1994 vorgestellt. Das Auto ließ die TR-Initialen fallen und fügte das M hinzu, das auf Italienisch für Modifikationen stand, und die endgültige Version des Testarossa.
Spezifikationen
Körperarbeit
Länge: cm (Zoll): 448 (176,6)
Breite: cm (Zoll): 198 (77,8)
Höhe: cm (Zoll): 113 (44,5)
Radstand: cm (in): 255 (100,4)
Gewicht: kg (lb): 1506 (3320)
Hubraum: flacher V12 4942 ccm (302 cu in), mittig montiert
Ventiltrieb: 48
Kraftstoffsystem: Bosch K-Tronic-Einspritzung
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
Angetriebene Räder: Hinterradantrieb
Linkslenker
Maximale Leistung: 385 PS bei 6300 U/min
Maximales Drehmoment: 490 Nm bei 4500 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 275 km/h (171 mph)
385hp
