Tel: +32 472 401338

Also sells your oldtimer or classic car...

Open van dinsdag t.e.m. zaterdag van 10 tot 17 uur. Zon- en feestdagen gesloten. Maandag enkel op afspraak.

Oldtimerfarm zal gesloten zijn op zaterdag 21/07/2018 wegens nationale feestdag.

Schrijf je in op onze nieuwsbrief

MG TD '51

Neem contact met ons op

Referentie:

CH4670

Merk:

MG

Model:

TD '51

Type:

cabrio

Bouwjaar:

1951

KM:

()68261 miles

Cilinderinhoud:

1250

Versnellingen:

manueel

Stuur:

LHD

Prijs:

€25.950

Download foto's

zip-bestand

  • Leuke en aantrekkelijke TD, natuurlijk ex USA wat de doelmarkt was voor dit model in navolging van de TC.
  • Hij komt uit een long-term-ownership en de eigenaar heeft over de jaren heen kosten noch moeite gespaard om de wagen in zeer goede staat te onderhouden. Laatst waren de remmen nog aan de beurt
  • Mooi in British Racing Green en zonder pretentie origineel, stalen wielen, kunstlederen interieur en dashboard (gemaakt om ook in de regen zonder kap te rijden) met stoffen tonneaucover, kapje en iets oudere raampjes, groot origineel stuur en de originele instrumenten.
  • Onder de motorkap zit een goed onderhouden XPAG blokje met twee SU’s met sportluchtfilters
  • Instappen en rijden aan een aantrekkelijke prijs !           

In 1924 adverteerde Morris Garages met de "MG Special four-seater Sports" en had het het beroemde achthoekige logo in gebruik genomen.

Morris Garages ontgroeide zijn onderkomen driemaal voordat ze verhuisden naar Abingdon in 1929. Het bedrijf werd hernoemd naar de MG Car Company. Tijdens de eerste jaren dertig werd de naam MG synoniem met de term "sports car". Hun auto's werden gepromoot door succesvolle racewedstrijden. Met name met de 6-cilindermodellen werden opmerkelijke resultaten behaald. In 1935 verkocht William Morris al zijn privébedrijven aan Morris Motors.

Puristen zijn niet blij met deze stap omdat in hun ogen MG nooit meer hetzelfde zou zijn. Minder modellen, minder racewedstrijden waaraan meegedaan werd en de MG badge die op niet-MG modellen werden geplaatst zoals de Morris Oxford en 1300. Realisten echter geven aan dat zelfs na Kimbers dood in 1945 betaalbare sportauto's werden gemaakt en verkocht zoals de TC, MGA, Midget en MGB. De werkelijke doodsteek kwam volgens hen door het management van British Leyland, dat de naam in de jaren '70 verkwanselde.

De productie van MG auto's in Abingdon werd gestaakt in 1980. Van 1982 tot 1990 waren de auto's niets anders dan herlabelde en getunede Maestros, Montegos en Metros. MG enthousiasten werden in 1992 verblijd met een nieuwe RV8 en de latere MGF welke meer op de oude leest geschoeid zijn.

In 2005 ging moederbedrijf Rover failliet, waarmee ook het doek voor MG viel. In 2006 maakte de Chinese autobouwer Nanjing Automotive Group bekend dat het onder meer de MG TF weer gaat produceren, in zowel China als het Verenigd Koninkrijk. Op 29 mei 2006 rolden de eerste geassembleerde MG TF's weer van de band in Longbridge. De Chinese eigenaren hadden de betekenis van MG veranderd in Modern Gentleman, maar vanwege kritiek is de betekenis weer veranderd naar Morris Garages.

Technische gegevens

  • Carrosserie
  • Lengte (cm): 368
  • Breedte (cm): 149
  • Hoogte (cm) : 135
  • Wielbasis (cm) : 239
  • Gewicht (kg) : 875
  • Mechaniek
  • Motor : 4 cilinder in lijn 1250 cc, vooraan
  • Kleppen : 8
  • Benzine systeem :  2 SU carburators
  • Versnellingsbak : manueel, 4 trappen
  • Overbrenging : aan de achterwielen
  • Maximum vermogen : 55 pk bij 5200 t/m
  • Maximum koppel :
  • Topsnelheid : 129 km/h

<<<<<< Scroll naar beneden voor de volledige fotoreportage! >>>>>>

Oldtimerfarm:
Oldtimerfarm is gespecialiseerd in de verkoop in opdracht van oldtimers en collectiewagens en we zijn dan ook fier u deze auto te mogen aanbieden. Oldtimerfarm is gevestigd te 9880 Aalter, Steenweg op Deinze 51C, alwaar ook deze auto te bewonderen is. We zijn geopend van dinsdag tot en met zaterdag 10-17h (zonder afspraak). Op zondag zijn we gesloten en op maandag enkel op afspraak te bezoeken. Kijkt u vooral eens naar de zeer uitgebreide fotoreportage op onze site (+100 foto’s). Een uitgebreidere beschrijving kunt u uiteraard bij ons telefonisch bekomen. Informatie en prijzen onder voorbehoud van wijzigingen en/of drukfouten.

Contacteer ons:
Xavier:          0032 472 40 1338          (NL, FR, DE, EN, IT)          info@oldtimerfarm.be
Olivier:          0032 473 11 7300          (NL, FR, DE, EN)               olivier@oldtimerfarm.be

Oldtimerfarm uit Aalter verkoopt ook graag uw oldtimer of collectiewagen in opdracht. Voor meer informatie hierover kunt u contact opnemen met Xavier.

Volgende afspraken op beurzen:

1-2/9/2018 Opendeurdagen
25-28/10/2018 Auto Moto Depoca Padova - Italië
16-18/11/2018 InterClassics Brussel - België
11-13/1/2019 InterClassics Maastricht - Nederland
16-17/2/2019 Flanders Collection Car Gent - België
10-14/4/2019 Techno Classica Essen - Duitsland


Foto's van de wagen:

MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)MG TD '51 (1951)
Neem contact met ons op
< Terug naar overzicht
ClassicCarsForSale Group Claeys BFOV Techno Classica Essen De Panne 4 cars

Oldtimerfarm Bvba - Steenweg op Deinze 51 C - 9880 Aalter - Belgium
+32 (0)472 401338 - info@oldtimerfarm.be - BTW BE 0886.122.516

privacy policy

Oldtimerfarm zal gesloten zijn op zaterdag 21/07/2018 wegens nationale feestdag.