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Morgan è un'azienda britannica a conduzione familiare fondata nel 1910. Ogni auto che costruiscono viene realizzata a mano, il che le rende uniche e distintive nell'intera industria automobilistica. La "famiglia Morgan" non desidera automatizzare la loro produzione, il loro team di circa 200 abili artigiani crea capolavori che trasudano l'artigianato e la personalità britannica.
Inizialmente, Morgan costruiva solo tricicli, poiché le tasse nel Regno Unito sui tricicli erano considerevolmente inferiori rispetto alle automobili. Nel 1910, hanno portato sul mercato un triciclo monoposto. Solo un modesto numero di ordini è stato effettuato, tuttavia Morgan ha deciso di produrre una variante a due posti. Questa due posti ha venduto molto di più, il che lo ha spinto a continuare il suo business.
Nel 1936, l'azienda si è riposizionata e ha iniziato la produzione di veicoli a quattro ruote. Durante il periodo prebellico, era presente un motore a quattro cilindri in linea che sviluppava solo 34 cavalli. Questa prima auto Morgan è stata chiamata '4/4', in riferimento al motore a quattro cilindri che muoveva quattro ruote. Nel corso dei decenni, i nuovi modelli si sono basati su questa prima vettura a quattro ruote della Morgan. Sono stati utilizzati nuovi motori, anche se il design di base è rimasto molto simile.
Questo prestigioso marchio di auto britannico è diventato un simbolo di status che ha acquisito fama globale. Oggi, Morgan è ancora un noto produttore di automobili. Il loro approccio artigianale è unico e sono praticamente gli unici che producono automobili interamente a mano.
Morgan Plus Four
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Morgan ha introdotto il 4/4, aprendo una nuova era di veicoli a quattro ruote per il marchio. Nel 1950 è stato presentato il suo successore: il più potente 'Plus Four'.
Dal 1950, il Plus Four è stato prodotto, sebbene non ininterrottamente, e durante la sua esistenza composta da tre generazioni, è stato equipaggiato con vari motori perfettamente adatti al traffico, che si comportano in modo armonioso. La cilindrata del motore si aggira sempre intorno al "punto di riferimento" dei due litri, non grande, non piccola, appena sufficiente per un'esperienza di guida deliziosa in questa classica auto britannica.
Il telaio a scala è rinforzato con lamiere di alluminio, le porte sono per lo più realizzate in legno di frassino. L'interno emana uno stile britannico classico, con una finitura artigianale che colpisce l'occhio.
Morgan produce ancora circa 700 auto all'anno, costruite su ordinazione. Sono molto ambite e attirano l'attenzione, poiché ogni Morgan viene costruita a mano con la massima cura, ogni auto ha la sua unicità.
Informazioni tecniche:
Carrozzeria
Meccanica
