NL - FR - EN - DE - IT

Nous sommes ouverts du mardi au samedi de 10h à 17h. Fermés le dimanche et les jours fériés.
Lundi sur rendez-vous.

!!🚗 Bienvenue à notre 'Oldtimers and coffee' - dimanche le 03/07/2022, de 8h à 12h  - Événements - Oldtimerfarm  🚗!!!

N'hésitez pas à nous contacter par mailinfo@Oldtimerfarm.be  ou appelez le numéro +32 472 40 13 38.

BMW 3.3 Li '76

€ 38.950
BMW 3.3 Li '76 (1976)

Référence CH0281
Marque BMW
Modèle 3.3 Li '76
Type berline
Année de construction 1976
KM 41739
Cylindrée 3295
Boîte de vitesses automatique
Conduite conduite à gauche
Prix € 38.950

❗Prix réduit de  €39.950-> €38.950❗

  • Exceptionnelle et rare BMW E3 en version longue avec le moteur le plus puissant, le 6 cylindres 3.3i - bon pour 190 ch ;
  • Entièrement restaurée par le propriétaire; elles sont rarement remis dans cet état ;
  • Complètement repeinte - rouge framboise d’origine;
  • Intérieur en cuir de buffle noir ;
  • Toutes les pièces ont été démontées et vérifiées ou réparées/repeintes ;
  • De nombreuses pièces neuves telles que le sous-chassis et les ailes avant (les deux d'origine BMW), l'embrayage du cylindre, la tête de soupape, la boîte de vitesses automatique, etc. ;
  • allumage électronique et injecteurs;
  • Vitres et toit ouvrant électriques;
  • Documents belges, contrôlés chaque année ;
  • Le propriétaire propose également de nombreuses pièces E3 à vendre séparément ;
  • Production : seulement 702 exemplaires ;
  • Carnets d'entretien BMW, manuels, dossier d'informations sur les pièces de rechange pour BMW 2500-3.3 Li (E3).

La gamme BMW E3 est une série de berlines haut de gamme produite de 1968 à 1977. Elles sont propulsées par le moteur six cylindres M30. Cette série était destinée à concurrencer les Mercedes-Benz qui dominaient largement le secteur des voitures de luxe allemandes depuis la fin des années 1920. Cette voiture a été très importante pour la réputation de BMW en tant que constructeur de voitures de sport et berlines de luxe. À leur retrait du catalogue, les E3 furent remplacées par la Série 7 (E23).  

La gamme E3 a été lancée en septembre 1968 avec les modèles 2500 (2 494 cm3) et 2800 (2 788 cm3). Elle a été complétée par la 3,0 S (2 985 cm3) en avril 1971 et la version à injection Bosch 3,0 Si en septembre 1971. En mars 1974 a été lancée la version haut de gamme 3,3 L (3 295 cm3), avec empattement allongé de 10 cm (4,80 m au lieu de 4,70 m) au profit des places arrière et un équipement de série très complet.  La dernière évolution de la gamme sera en 1976 une modification du système d'injection de la 3,0 Si (Bosch D-Jetronic à L-Jetronic) et le remplacement de la 3,3 L par la 3,3 Li à injection.

  •  Données techniques
  • Carrosserie
  • Longueur (cm)  : 480
  • Largeur (cm): 175
  • Hauteur (cm) : 145
  • Empattement (cm) : 279
  • Poids (kg) : 1450
  • Mécanique
  • Moteur : 6 cylindres en ligne 3295 cc, à l'avant
  • Soupapes : 12
  • Carburation : injection Bosch
  • Boîote automatique à 3 rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Puissance maximum : 200 cv à 5500 t/m
  • Couple maximum : 285 Nm à 4250 t/m
  • Vitesse maximum : 209 km/h

 

Lire la suite