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Cadillac Fleetwood limousine '77

€ 29.950

Référence ch3499
Marque Cadillac
Modèle Fleetwood limousine '77
Type limousine
Année de construction 1977
KM 07958 Miles
Cylindrée 6966
Boîte de vitesses automatique
Conduite conduite à gauche
Prix € 29.950

Le terme de "limousine" a changé de signification plusieurs fois tout au long de l'histoire de l'automobile.  Au départ, il semble que ce nom désignait une voiture découverte, qu'on avait appelé ainsi à cause d'un carrossier français installé dans le Limousin.  Mais dès le début du vingtième siècle, le mot a plutôt signifié une voiture dont l'habitacle des maîtres était fermé par deux fenêtres latérales, alors que le chauffeur restait à l'air libre.  Comme il y avait une vitre séparant les passagers du pilote, une sorte de tuyau acoustique permettait de communiquer.  Souvent même, pour distinguer la partie "patron" de celle du chauffeur, les deux parties du véhicule étaient peintes dans des tons différents.  Par après, les deux compartiments furent couverts, c'est ce qu'on appelait une "conduite intérieure".  Par la suite, le terme tomba en désuétude, avant qu'il ne revienne sous la forme "limo", qui désigne ces voitures américaines longues à souhait, dans lesquelles se pavanent les stars et se cachent les grands patrons d'entreprise.  Il allait donc de soi que l'une des marques les plus prestigieuses aux USA se devait de passer par les préparateurs spécialisés pour fabriquer ces palaces, d'autant plus que l'image de Cadillac, dans les années 80, n'est plus tout à fait ce qu'elle était : à force d'en diminuer les proportions, et même de les doter de moteurs diesel, GM avait fait de Cadillac un sigle presque banal. 

Vaisseau amiral de la gamme Cadillac, l'Eldorado est commercialisée pendant 50 ans à travers plusieurs générations de modèles et sous différentes carrosseries : cabriolets, coupés, berlines. Le modèle sert de prototype roulant pour des nouveautés stylistiques (pare-brise panoramique, ailerons « requin », ...) ainsi que de vitrine technologique à la marque (en 1957, l'Eldorado Brougham reçoit une suspension pneumatique, en 1967, la Fleetwood Eldorado devient la première traction avant de Cadillac). Mais au cours des années 1990, le marché du grand coupé personnel ultra luxueux périclite. Cadillac maintient en vie l'Eldorado jusqu'en 2002, et en 2003, c'est le coupé/cabriolet 2 places XLR qui prend la relève.

  •  Données techniques
  • Carrosserie
  • Longueur (cm)  : 620
  • Largeur (cm): 194
  • Hauteur (cm) : 146
  • Empattement (cm) : 367
  • Poids (kg) : 2230
  • Mécanique
  • Moteur : V8 6966 cc, à l'avant
  • Soupapes : 16
  • Carburation : EFI
  • Boîte de vitesses :  auto, 3 rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Conduite à droite
  • Puissance maximum : 182 chevaux (134 kW) à 4000 t:m
  • Couple maximum : 434 Nm à 2000 t/m

 

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