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Renault Spider '97

€ 50.000

Référence CH7127
Marque Renault
Modèle Spider '97
Type cabrio
Année de construction 1997
KM 17662 km
Cylindrée 1998
Boîte de vitesses manuelle
Conduite conduite à gauche
Prix € 50.000
  • Cette Spider est en très bon état et prête à prendre la route
  • Elle est d'origine livrée sans pare-brise, mais un saute-vent protège les occupants des intempéries (mais elle existe aussi avec pare-brise à partir de 1997)
  • Documents français, dernière inspection en 2015
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La Spider fut construite entre 196 et 1999. Elle était livrée avec ou sans pare-brise.

L'idée de construire une voiture de sport pu jus vint du fait qu'à l'époque, les Williams-Renault faisaient des étincelles en 1. La production s'est faite dans l'usine Alpine de Dieppe, mais l'écusson est « Renault Sport » contrairement à ce qu'avait annoncé le PDG de Renault peu de temps auparavant. Tous les logos Alpine sont enlevés des dessins, et le discours officiel la présente comme un modèle né sous la nouvelle filiale : Renault sport.

Un premier prototype sort en mai 1994. En matière de style, la Spider s'inspire de l'Alpine A220 Cevennes, un modèle de course à l'arrière tronqué pour les courses de rallye. La structure de la voiture est réalisée en aluminium pour abaisser le poids à 930 kg. Le moteur choisi est celui de la Clio Williams.

Le premier modèle est pourvu d'un saute-vent efficace. Une version avec pare-brise est proposée un an après. Cette dernière version sera la plus diffusée. Pur produit marketing pour lancer la marque, la Spider n'évoluera pas en tant que produit, sa formule ultra spartiate la cantonnera aux purs passionnés.

La Renault Spider est présentée au Salon de Genève 1995, elle est assemblée fin de la même année et commercialisée début 1996. Tout l'assemblage de l'automobile se fait à la main.

Pour une coupe monomarque, Renault produira la version Trophy, reconnaissable à son arceau de protection et son moteur de 180 chevaux.

1 726 Spider, dont 90 en version Trophy, sont sortis de l'usine de Dieppe..

  •  Données techniques
  • Carrosserie
  • Longueur (cm)  : 380
  • Largeur (cm): 183
  • Hauteur (cm) : 125
  • Empattement (cm) : 234
  • Poids (kg) : 930
  • Mécanique
  • Moteur : 4 cylindres en ligne 1998  cc, central  arrière
  • Soupapes : 16
  • Carburation : injection Siemens MPFi
  • Boîte de vitesses : manuelle, 5 rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Puissance maximum : 150 chevaux  (108 kW) à 6000 t/m
  • Couple maximum : 185 Nm à 4500 t/m
  • Vitesse maximum : 211 km/h
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