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La Chrysler Town and Country fut fabriquée de 140 à 1942, puis de 1945 à 1988, enfin de 1990 à aujourd'hui. Elle était déclinée en sedan (berline), coupé et découvrable de 1947 à 1950, et de 1983 à 1986. Elle se distinguait, dans ses premières versions, par des panneaux en bois latéraux ainsi que sur la malle arrière. Elle n'était pas la seule dans le cas, puisque AMC, Buick, Ford et d'autres encore suivaient la même configuration.
En 1989, Chrysler réintroduit l'appellation originelle qui était en fait une déclinaison de la Dodge Gran Caravan et de la Plymouth Grand Voyager. La nouvelle Town and Country était aussi disponible avec des panneaux en imitation bois, rappelant ainsi ses origines lointaines.
Données techniques
