NL - FR - EN - DE - IT

Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.

Maandag op afspraak. 

  Bezoek ons op Techno Classica Essen / 3 april - 7 april 2024 !

  

Events - Oldtimerfarm

Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38

Citroën ID 19 Jaeger '67

verkocht
Citroën ID 19 Jaeger '67 (1967)

Referentie ch9588
Merk Citroën
Model ID 19 Jaeger '67
Type berline
Bouwjaar 1967
KM 91879
Cilinderinhoud 1911
Versnellingen manueel
Stuur links gestuurd

Options: Découvrable-Tableau Jaeger-Direction assisté

De DS werd op 6 oktober 1955 gepresenteerd op de autosalon van Parijs en sloeg in als een bom ("La Bombe Citroën"). De auto had verschillende eigenschappen en toegepaste technieken die tot dan toe nog niet in één auto waren gecombineerd. Op de eerste dag werden 12.000 orders voor de nieuwe auto geplaatst en aan het eind van de week was dit zelfs opgelopen tot 80.000, een aantal dat de fabriek voor grote productieproblemen plaatste. Pas in de loop van 1956 kon men feitelijk beginnen met afleveren. In de tussentijd waren al heel wat bestellingen geannuleerd.
Eind 1956 kwam een eenvoudiger versie op de markt: de ID.  De ID/DS werd door Citroën in verschillende uitvoeringen geleverd: berline, break, en décapotable. Daarnaast werden op basis van de 'break' door diverse carrosseriebouwers ook ambulances gebouwd.  Daarnaast hebben tientallen andere carrosseriebedrijven in diverse landen speciale modellen op basis van de ID/DS gebouwd. Deze aanpassingen waren relatief eenvoudig mogelijk door een unieke combinatie van eigenschappen van de ID/DS; voorwielaandrijving, zelfdragend platformchassis, losse carrosseriedelen, hydraulisch systeem, kapitaalkrachtige doelgroep, en de grote oplage en lange productieperiode van het model.

De DS bereikte bij de verkiezing van de "auto van de eeuw" in 1999 de derde plaats (achter Ford T en Mini) en werd door een panel van vooraanstaande auto-ontwerpers, aangezocht door het Britse magazine "Classic & Sports Car", uitgeroepen tot "mooiste auto aller tijden". 

  •  Technische gegevens
  • Carrosserie
  • Lengte (cm): 487
  • Breedte (cm): 180
  • Hoogte (cm): 147
  • Wielbasis (cm): 325
  • Gewicht (kg) : 1250
  • Mechaniek
  • Motor: 4 cilinder-in-lijn 1985 cc, voorin
  • Kleppen: 8
  • Benzine systeem: carburator Solex
  • Versnellingsbak: manueel, 4 trappen
  • Overbrenging: aan de voorwielen
  • Maximum vermogen: 78 pk DIN (84 pk SAE) bij 4750 t/m
  • Maximum koppel: 140 Nm bij 3000 t/m
  • Topsnelheid : 160 km/h
  •  
  •  
Lees meer