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Citroën AC4 '29

vendue
Citroën AC4 '29 (1929)

Référence CH4655
Marque Citroën
Modèle AC4 '29
Type berline
Année de construction 1929
KM 00027
Cylindrée 1628
Boîte de vitesses manuelle
Conduite conduite à gauche
  • Belle C4 prête à rouler
  • Documents belges
  • Vendue il y a quelque temps par nos soins à son actuel propriétaire qui en a bien profité!

La C4 (d'abord nommée AC4) est présentée au Salon d'octobre 1928. Par rapport à la B14 dont les caractéristiques la présentaient comme un modèle assez moderne, la C4 met en œuvre des solutions encore plus novatrices par rapport à la concurrence. Tout en utilisant le même outillage de fabrication à la chaîne de la B14, sa silhouette était modernisée, plus basse.

La nouveauté concerne le moteur dont la puissance s'accroît de 40 % en tournant à 3 000 tr/min : les cylindres sont maintenant coulés d'un seul bloc et le refroidissement à eau se fait à l'aide d'une pompe. L'allumage est lui-aussi rénové grâce à un distributeur Delco-Rémy. La boîte de vitesses est en fonte et non plus en aluminium et le châssis est raidi par des longerons entretoisés. La C4 dépasse ainsi les 90 km/h.

La C4 est contemporaine de la C6 qui en est le haut de gamme. Elle  reçoit  en 1929 des améliorations dont a bénéficié la C6 : pistons longs, joints de cardan, etc. Puis, elle devient C4F au Salon de 1930, et C4G au Salon de 1931.

Enfin, sept autochenilles C4F équipées du système Kégresse ont constitué le groupe « Pamir » de la Croisière jaune d'avril 1931 à mars 1932.

Données techniques

  • Carrosserie
  • Longueur (cm)  : 410
  • Largeur (cm): 158
  • Hauteur (cm) : 174
  • Empattement (cm) : 285
  • Poids (kg) : 1175
  • Mécanique
  • Moteur : 4 cylindres en ligne 1628 cc, à l'avant
  • Soupapes : 8
  • Carburation :1 carburateur
  • Boîte de vitesses : manuelle, trois rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Puissance maximum : 30 chevaux à 3000 t/m
  • Vitesse maximum : 90 km/h
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