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Ford T Runabout '23

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Référence:

CH0454

Marque:

Ford

Modèle:

T Runabout '23

Type:

cabrio

Année de construction:

1923

KM:

-

Cylindrée:

2896

Accélérations:

manuelle

Conduite:

LHD

Prix:

€25.950

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  • Entièrement d'origine
  • Très bon état
  • Boîte extra à 4 rapports

La Ford T est sans conteste l'une des voitures les plus mythiques de l'histoire de l'automobile : elle a été l'objet de films, de séries TV, de bandes dessinées, et même d'études très poussées dans des domaines aussi différents que la sociologie, l'économie et même la psychologie… Ce phénomène est relativement facile à comprendre : non seulement la durée de vie du modèle est incroyablement longue (de 1908 à 1927), mais elle marque également le début de la fabrication à la chaîne, chère à Henry Ford et haïe par les syndicats. On construira en effet plus de quinze millions de Ford T de 1908 à 1927 et, à ce jour, seule la VW Coccinelle est parvenue à faire mieux qu'elle ! 

Pour Henry Ford, cette production de masse exigeait un véhicule fiable, léger, facile à construire et à conduire, pouvant rouler partout. Comme l''Amérique n'avait pas encore de routes dignes de ce nom, le véhicule devrait donc être haut sur pattes pour franchir les obstacles et adopterait une voie très large pour s'inscrire dans les ornières laissées par les charrettes des pionniers.  Le modèle a bien entendu évolué entre 1908 et 1927 : la grille de calandre, les voies, les ailes surmontant les roues entre autres, ont été légèrement modifiés au fil des ans, de même que la mécanique moins visible aux yeux du plus grand nombre.

Données techniques

  • Carrosserie
  • Longueur (cm): 340
  • Largeur (cm): 168
  • Hauteur (cm) :
  • Empattement (cm) : 255
  • Poids (kg) : 700
  • Mécanique
  • Moteur : 4 cylindres en ligne 2896 cc, à l'avant
  • Soupapes : 8
  • Carburation : 1 carburateur Holley
  • Boîte de vitesses : manuelle, 2 rapports
  • Transmission : aux roues arrière
  • Puissance maximum : 20 chevaux à 1800 t/m
  • Couple maximum :
  • Vitesse maximum : 68 km/h

<<<<<< Pour le reportage photos voir plus bas sur cette page! >>>>>>

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C. Rendez-vous et visite: Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous) Dimanche fermé, Lundi uniquement sur rendez-vous Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone. Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter:

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Prochains rendez-vous aux salons:

26-29/10/2017 Auto Moto Depoca Padova - Italie
17-19/11/2017 InterClassics Brussel - Belgique
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11-14/01/2018 InterClassics Maastricht - Les Pays-Bas
17-18/02/2018 Flanders Collection Car Gent - Belgique
02-04/03/2018 Antwerpen Classic Salon - Belgique
21-25/03/2018 Techno Classica Essen - Allemagne

 
Photo's de la voiture:

Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)Ford T Runabout '23 (1923)
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