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Citroën DS21 Cabriolet d'Usine '66

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Référence:

ch. 0090

Marque:

Citroën

Modèle:

DS21 Cabriolet d'Usine '66

Type:

cabrio

Année de construction:

1966

KM:

155866

Contenu de cylindre:

2175

Accélérations:

automatique

Conduite:

LHD

Prix:

€159.950

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Prix réduit de €165.000 -> €159.950!

  • Seulement 2 propriétaires; avec tous les documents
  • Repeinte une seule fois, entretenu minutieusement
  • Normalement introuvable en état de rouler; originel avec carnet d’entretien
  • Pour connaisseurs.
  • Voiture de 1960 avec 155.000 kilomètres documentés!
  • Semi-automatique

Vingt ans après avoir étonné le monde entier avec la Traction Avant, Citroën remettait le couvert avec l'incroyable DS19, sortie en 1955. Incroyable, elle l'était à de nombreux points de vue : châssis autoporteur, boîte de vitesses à commande hydraulique, suspension hydropneumatique à quatre roues indépendantes, ce qui permettait à la voiture de corriger son assiette, volant monobranches, etc. De plus, sa ligne était indiscutablement une réussite, même si elle fut beaucoup critiquée à l'époque de sa sortie, en particulier par les partisans de la vénérable Traction. Cette carrosserie très profilée, œuvre de l'Italien Bertoni (à ne pas confondre avec Bertone!) frappa tellement les esprits qu'elle remporta le premier prix à la Biennale d'Art moderne de Milan.

L'année suivante, en 1956, Citroën proposa l'ID 19, version moins chère et simplifiée de la DS : les freins et la direction n'étaient pas assistés et quelques détails de carrosserie permettaient de les distinguer.

En 1967, un vaste programme de modernisation fut lancé sur ces modèles qui avaient déjà douze ans d'âge et en 1969, les ID furent remplacées par les D Spéciale et D Super. C'est l'une de ces D spéciales qui vous est présentée ici. En 1974 enfin, après 19 ans de bons et loyaux services, et après un engouement que Citroën ne connaîtra plus jamais pour ses berlines, la DS tira sa révérence et fut remplacée par la CX, excellente voiture qui ne fera cependant pas oublier la "révolution DS". La version qui vous est proposée ici est réellement le haut de gamme de la DS, tant au niveau motorisation qu'au niveau équipement et finition.

  • Données techniques
  • Carrosserie
  • Longueur (cm) : 480
  • Largeur (cm): 179
  • Hauteur (cm) : 147
  • Empattement (cm) : 313
  • Poids (kg) : 1240
  • Mécanique
  • Moteur : 4 cylindres en ligne 2175 cc, à l'avant
  • Soupapes : 8
  • Carburation : carburator
  • Boîte de vitesses : semi-automatique, 4 rapports
  • Transmission : aux roues avant
  • Puissance maximum : 115 chevaux à 5750 t/m
  • Couple maximum : 170 Nm à 3500 t/m
  • Vitesse maximum : 187 km/h

<<<<<< Pour le reportage photos voir plus bas sur cette page! >>>>>>

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C. Rendez-vous et visite: Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous) Dimanche fermé, Lundi uniquement sur rendez-vous Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone. Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter:

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Prochains rendez-vous aux salons:
17-18/12/2016 Dreamcar International Kortrijk - Belgique
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11-12/02/2017 Flanders Collection Car Gent- Belgique
03-05/03/2017 Antwerp Classic Salon - Belgique

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