Tel: +32 472 401338

Also sells your oldtimer or classic car...

Ouvert du Mardi au Samedi de 10h00 à 17h00. Fermé le Dimanche et jours fériés. Lundi sur rendez-vous.

S'inscrire à notre lettre d'informations

Citroën Rosalie '37

Contactez-nous

Référence:

ch. 6009

Marque:

Citroën

Modèle:

Rosalie '37

Type:

berline

Année de construction:

1937

KM:

78400

Contenu de cylindre:

1900

Accélérations:

manuelle

Conduite:

LHD

Prix:

vendue

 

La Citroën Rosalie peut être considérée comme une voiture de sport légère comme in en existait un certain nombre à l'époque. Elle a d'ailleurs établi une série de records sur l'anneau de vitesse de Monthléry. Elle pouvait aussi servie à un usage quotidien, et fut entre 1933 et 1938 conjuguée en trois versions : la 8, la 10 et la 15 CV. C'était à l'époque la manière dont les Français désignaient leurs modèles, à savoir le nombre de leurs chevaux fiscaux, qui correspondaient peu ou prou à leur cylindrée

Lors de leur introduction, les Rosalie remplaçaient les C4 et C6, elles-mêmes produites entre 1928 et 1929. Elles marquaient aussi un tournant dans l'histoire de la marque, qui semblait s'éloigner petit à petit des petits modèles vers des automobiles de milieu de gamme. Comme c'était l'habitude à l'époque (ce ne serait plus possible aujourd'hui à cause des normes de standardisation que l'on peut regretter – ou non), la 15 Cv en particulier était déclinée en plusieurs carrosseries. Quant au look général de la voiture, il constituait un véritable bond en avant par rapport aux générations précédentes. Ceci peut en grande partie s'expliquer par le fait que c'est le célèbre et génial Flaminio Bertoni (à ne pas confondre avec Nuccio Bertone), qui rencontre le meilleur ami d'André Citroën, Lucien Rosengart. Pour prouver si besoin en est le génie de ce créateur, sachez qu'il est aussi le concepteur de la Traction Avant, de la 2 Cv et de la DS, excusez du peu!

La Rosalie disparaîtra peu à peu, victime du succès grandissant de la Traction qui deviendra la légende que l'on sait.

 

 

<<<<<< Pour le reportage photos voir plus bas sur cette page! >>>>>>

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C. Rendez-vous et visite: Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous) Dimanche fermé, Lundi uniquement sur rendez-vous Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone. Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter:

Xavier:          0032 472 40 1338          (NL, FR, DE, EN, IT)          info@oldtimerfarm.be
Olivier:          0032 473 11 7300          (NL, FR, DE, EN)               olivier@oldtimerfarm.be

Oldtimerfarm à Aalter vend aussi votre voiture de collection en dépôt-vente. Suite au grand succès de vente nous recherchons activement des nouvelles voitures. Prenez contact pour plus d’info.

Prochains rendez-vous aux salons:
17-18/12/2016 Dreamcar International Kortrijk - Belgique
12-15/01/2017 InterClassics Maastricht - Pays-Bas
21-22/01/2017 Auto Retro Roeselare - Belgique
11-12/02/2017 Flanders Collection Car Gent- Belgique
03-05/03/2017 Antwerp Classic Salon - Belgique

Contactez-nous
< Retour à l'aperçu

Oldtimerfarm Bvba - Steenweg op Deinze 51 C - 9880 Aalter - Belgium
+32 (0)472 401338 - info@oldtimerfarm.be - BTW BE 886122516