Tel: +32 472 401338

Also sells your oldtimer or classic car...

Ouvert du Mardi au Samedi de 10h00 à 17h00. Fermé le Dimanche et jours fériés. Lundi sur rendez-vous.

S'inscrire à notre lettre d'informations

Raleigh Safety Seven Cycle Car 3 '34

Contactez-nous

Référence:

ch.

Marque:

Raleigh

Modèle:

Safety Seven Cycle Car 3 '34

Type:

cabrio

Année de construction:

1934

KM:

()00013

Cylindrée:

750

Accélérations:

manuelle

Conduite:

RHD

Prix:

vendue

La société Raleigh fut fondée en 1887 par Frank Bowden à Nottingham (Royaume-Uni). Au départ, c'était simplement une fabrique de vélos, mais dès 1899 laz première moto sortit des ateliers. C'était en réalité un vélo doté d'un moteur deux chevaux d'origine allemande "Schwan" monté sur le cadre à l'arrière grâce à une sangle. En 1903, Raleigh fabriqua sa première voiture à trois roues appelée la Raleighette. Elle avait un moteur de 3,5 chevaux refroidi par eau et entraîné par chaîne. En plus de la selle du conducteur, le véhicule avait un grand fauteuil en osier sur les roues avant pour laisser place à un passager! En 1906, une version 6.5 de HP fut construite, mais la société commença à accumuler les pertes et revint aux vélos seuls à partir de 1908. En réponse à la crise économique de la fin des années vingt, Raleigh relança en 1929 la fabrication de 3-roues dont le premier était un petit véhicule de transport de colis, le Karryall". C'était une sorte de mini-camionnette de 500cc, dont la roue avant était dirigée via un guidon qui se trouvait à l'intérieur de l'habitacle. En 1931, la cylindrée fut portée à 600cc, et en 1933 une version pour deux passagers fut également disponible. Dans la même année Raleigh présenta sa première voiture à 3 roues, la Security Seven Raleigh. Propulsé par un moteur de 742cc bicylindre, c'était un véhicule à quatre places avec un corps en aluminium fixé sur un cadre Ash. Avec une vitesse de pointe d'environ 90 km/h et une faible consommation de carburant, la Security Seven se vendit plutôt bien. En 1935, une version berline (à carrosserie fermée) de la Seven fut introduite sans grand succès, ce qui provoqua la fermeture du département moteur de Raleigh. Cependant, le designer en chef, T.L. Williams, croyait qu'il y avait encore un marché pour ce genre de véhicules particulier, et il conçut une nouvelle fourgonnette très similaire sous le nom de Reliant. La société Reliant, dont les véhicules furent toujours créés sous le signe de l'originalité, fonctionna de 1935 à 2002.

<<<<<< Pour le reportage photos voir plus bas sur cette page! >>>>>>

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C. Rendez-vous et visite: Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous) Dimanche fermé, Lundi uniquement sur rendez-vous Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone. Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter:

Xavier:          0032 472 40 1338          (NL, FR, DE, EN, IT)          info@oldtimerfarm.be
Olivier:          0032 473 11 7300          (NL, FR, DE, EN)               olivier@oldtimerfarm.be

Oldtimerfarm à Aalter vend aussi votre voiture de collection en dépôt-vente. Suite au grand succès de vente nous recherchons activement des nouvelles voitures. Prenez contact pour plus d’info.

Prochains rendez-vous aux salons:

28/04-01/05/2017 Journéés portes ouvertes Oldtimerfarm
01-03/09/2017 Journéés portes ouvertes Oldtimerfarm
26-29/10/2017 Auto Moto Depoca Padova - Italie
17-19/11/2017 InterClassics Brussel - Belgique
16-17/12/2017 Dreamcar International Kortrijk - Belgique

 
Photo's de la voiture:

Contactez-nous
< Retour à l'aperçu

Oldtimerfarm Bvba - Steenweg op Deinze 51 C - 9880 Aalter - Belgium
+32 (0)472 401338 - info@oldtimerfarm.be - BTW BE 886122516