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La Lotus Europa, deuxième du nom, est un modèle dérivé de la Lotus Elise S2 et de l'Opel Speedster Turbo, étudié pour une utilisation plus routière, avec plus de confort et de classe. Ce nom a précédemment été attribué à un autre coupé des années 1970, sous les formes Europe et Europa. L'Europa S, lancée en 2006 utilise un moteur d'origine Opel de 2.0L turbocompressé délivrant 200 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Cette importante puissance permet à l'Europa S de garder des performances équivalente à la légère Elise malgré le poids de ses éléments de confort. En 2008 la gamme est complétée par une version SE, pour laquelle un nouveau turbo porte la puissance à 225 ch, et l'ancienne Europa S devient simplement Europa, tout en voyant son tarif significativement diminué.
Données techniques