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Reo Royal Straight Eight One Off '34

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Référence:

ch. 3808

Marque:

Reo

Modèle:

Royal Straight Eight One Off '34

Type:

berline

Année de construction:

1934

KM:

()01000miles

Contenu de cylindre:

5867

Accélérations:

manuelle

Conduite:

RHD

Prix:

€36.000

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36.3 ch fiscaux, documents néerlandais, documentation abondante, historique complet. Oldtimerfarm est le premier en Europe à proposer 3 Reo, fabriquées durant la période bénie 1922-1930-1934. Historique (d'après Wikipedia, l'encyclopédie libre) La REO Motor Car Company fut créée par Ransom E. Olds (d'où les initiales), le fondateur d'Oldsmobile. La société était basée à Lansing, dans le Michigan. Elle exista de 1905 à 1975, bien que la fabrication d'automobiles cessât en 1936. Elle subsista en fabriquant des camions. En 1907, soit deux ans seulement après sa création, REO avait engrangé 4,5 millions de dollars de chiffre d'affaire. Elle était l'une des quatre plus prospères marques aux Etats-Unis. Mais à partir de 1908, à cause d'une concurrence féroce, cette part diminua, si bien qu'il fut décidé que REO allait aussi construire des camions. Elle fit construire une usine au Canada, dans l'Ontario, en 1910. Deux ans plus tard, Olds se targua d'avoir construit la meilleure voiture du monde, un tourer décliné en 2,4 ou 5 places, avec un moteur dont la puissance s'étalait de 30 à 35 chevaux. Elle était aussi l'une des plus chères sur le marché. En 1915, Olds passa la main à son protégé Richard H. Scott. Un des plus hauts faits d'armes de la compagnie fut le voyage Trans-Canada, un périple de 6720 km de Halifax à Vancouver. C'était le premier voyage du genre, le conducteur mécano Fonce Hanay s'étant fait accompagner par le journaliste Thomas W. Wilby. De 1915 à 1925, la société continua de faire des bénéfices. Cependant en 1925, Scott se mit à développer une ambitieuse campagne de développement afin de proposer à sa clientèle une gamme plus large de véhicules, ce qui se révéla être une mauvaise décision. Cette politique, alliée à la grande Dépression de 1929, atteint REO de plein fouet, et Olds se retirera des affaires de la société en 1933, mais il revint sur sa décision l'année suivante, avant de jeter définitivement le gant en 1934. En 1936, REO abandonna le secteur automobile et concentra ses activités sur la fabrication de camions. Empattement (cm) : 333 Poids (kg) : 1955 Moteur : 8cylindres en ligne 5867 cc, à l'avant Soupapes : 16 Puissance maxi : 125 chevaux vitesse maxi : 145 km/h

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Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C. Rendez-vous et visite: Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous) Dimanche fermé, Lundi uniquement sur rendez-vous Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone. Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter:

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