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Ford V8 5 Window coupé

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Marque:

Ford

Modèle:

V8 5 Window coupé

Type:

coupe

Année de construction:

1935

KM:

94204

Cylindrée:

3622

Accélérations:

manuelle

Conduite:

LHD

Prix:

vendue

Le crash boursier de 1929 a sérieusement perturbé l'économie américaine en provoquant des faillites en masse et appauvrissant la majorité de la population. La consommation et l'achat de biens y compris l'automobile, ont sérieusement chuté les années suivantes.
Henry Ford se devait de réagir et il a alors imaginé dès 1931 de sortir une voiture à moteur V8, bien entendu la moins chère du monde vu le contexte.. Pour ce faire il s'est entouré de fidèles collaborateurs et dans le plus grand secret, ils ont mis au point un moteur V8 économique.
Alors que la production américaine automobile était tombée à 1 135 491 unités pour l'année 1932, la Ford V8 s'est vendue dans le même temps à 178749 unités et la Ford B à 75945 unités: je vous laisse calculer l'importante part de marché de ce modèle à son lancement. Si on prend l'année calendaire, Ford a produit 287285 unités dont 258927 ont été vendues courant de l'année.
Ce moteur était coulé d'un seul bloc et ne comportait que trois paliers. Pas très au point au début de la commercialisation, il fut vite devenu fiable au bout de quelques mois. D'ailleurs la Ford Motor Company l'a utilisé dans la production Ford jusqu'en 1953! Et à ce jour il reste le V8 le plus produit au monde. Il développe 65cv à 3400t/mn pour une cylindrée de 221cid soit 3, 2 litres et cela, avec moins de vibration et bien sûr une plus grande compacité qu'un V8 en ligne.
La Ford model 18-V8 a été présentée le 31 mars 1932. Toute la presse américaine de l'époque soit environ 2000 titres, a repris l'information en la détaillant, c'est dire si la Ford V8 a causé l'événement à une époque où les Américains se serraient la ceinture… Au total, 161749 exemplaires de ce modèle sortirent des chaînes de Détroit.
Technique.
Empattement : 269 cm, longueur : 447 cm (suivant carrosserie). moteur : V8 3622 cc, à l'avant, 65 chevaux (48,5 kW) à 3400 t/m.

<<<<<< Pour le reportage photos voir plus bas sur cette page! >>>>>>

Oldtimerfarm va rénover!
Suite aux travaux de construction nous ferons des reportages photos plus limités temporairement.
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Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à 9880 Aalter , Steenweg op Deinze 51C. Rendez-vous et visite: Mardi à Samedi 10-17h (sans rendez-vous) Dimanche fermé, Lundi uniquement sur rendez-vous Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules de collection et sommes donc fiers de pouvoir vous présenter cette voiture à la vente. Pour une description plus détaillée, vous pouvez nous joindre par téléphone. Visionnez avant tout le reportage détaillé de la voiture (plus d'une centaine de photos). Il vous est toujours loisible de contacter:

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Prochains rendez-vous aux salons:

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